פארוואס טוט נישט די מאַשין אָנהייב הייס?

אָפֿט די מאָטאָר אָנהייבן שווער אין ווינטער ווען די טעמפּעראַטור אַרויס איז זייער, זייער נידעריק. אָבער, עס אָפט כאַפּאַנז אַז קאַרבאָרעטאָר ענדזשאַנז אָנהייב ווייַזונג זייער "ווימז". עס כאַפּאַנז אַז דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן אויף די הייס איינער. אַזוי, אויב איר האַלטן און שטיין פֿאַר אַ ביסל מינוט, איר קענען נישט אָנהייבן אַ מאַשין ענימאָר.

קאַרעערס מיט דערפאַרונג אָפט וויסן אַלע די פֿעיִקייטן פון זייער מאַשין און אויך וויסן די פאַרשידענע וועגן און מעטהאָדס פון סטאַרטינג די מאָטאָר אין אַ פאַרשיידנקייַט פון באדינגונגען, אָבער רובֿ, און דאָס איז פילע ביגינערז, מיט אַזאַ פּראָבלעמס פֿאַר אַ לאַנג צייַט טריינג צו סטאַרטער, באַטאַרייע, זייער נערוועס, אָבער די מאַשין טוט נישט רעאַגירן.

טיפּיש סיבות פֿאַר די שווער אָנהייב פון די קאַרבערייער מאַשין

אויב די מאַשין פּלוצלינג טוט נישט אָנהייבן אויף הייס, דעמאָלט מיט אַ קלוג צוגאַנג די פּראָבלעם קענען זיין גאָר סאַלווד. דאָ עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין אַז ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק, אַ ריזיק סומע פון לופט פּאַסיז דורך די קאַרבערייטער. ווי אַ רעזולטאַט, די קאַרבורעטער קולז. דער זעלביקער ווירקונג קענען זיין געפֿירט דורך ברענוואַרג, וואָס אויך פּאַסיז דורך די קאַרבורעטטער. דער רעזולטאַט פון דעם - אין אָפּעראַציע, די טעמפּעראַטור פון די קאַרבערייטער וועט שטענדיק זיין נידעריקער ווי די מאָטאָר, און אַוואַדע נידעריקער ווי די בוילינג פונט פון גאַזאָלין.

אָבער, דעם סיטואַציע וועט פאָרזעצן אַזוי לאַנג ווי די מאָטאָר איז פליסנדיק. אויב די מאַשין איז פארשטאפט, די טעמפּעראַטור פון די קאַרבאָרעטטער וועט אָנהייבן צו העכערונג פון די הייס גענוג מאָטאָר האָוסינג. אין דעם פאַל, עס זענען ניט מער לופט פלאָוז, אַזוי עס וועט נישט קאָאָלד. די גאַזאָלין רימיינדיד אין די פלאָוט קאַמער וועט ווערן זייער וואַלאַטאַל ווי די טעמפּעראַטורעס העכערונג.

ברענוואַרג פארע וועט פּלאָמבירן קיין קאַוויטיז וואָס זיי קענען דערגרייכן. דעם קען זיין אַ ינטייק מאַניפאָלד, גלייַך קאַרבערייטער, לופט פילטער און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. די לעוועלס פון ברענוואַרג רופינג אין די פלאָוט קאַמער וועט פאַלן אונטער זייער קלאַל, און מאל אַזוי גערופענע גאַז פּלוגס אין די מאַכט סיסטעם קען זיין געשאפן.

ווי לאַנג דעם פּראָצעס וועט לעצט דעפּענדס לעגאַמרע אויף ווי די באַזונדער מאַשין ס ברענוואַרג סיסטעם איז עריינדזשד, אויף די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר און אויף די טעמפּעראַטור אָוווערבאָרד. אויך, אנדערע סיבות קענען השפּעה דער געדויער. אַזוי, דעם ווירקונג קענען לעצטע 5 מינוט, און 30 מינוט.

אויב דער שאָפער בעשאַס די דורכפאָר פון די פּראַסעסאַז פּלוצלינג וויל צו אָנהייבן אַ מאַשין, דעמאָלט ווייַל פון דעם ריזיק באַנד פון ברענוואַרג וואַפּערז וואָס האָבן אַקיומיאַלייטיד אין די קאַוויטיז פון די ינטייק מאַנאַפאָולד, אויך פיל ברענוואַרג וועט אַרייַן די סילינדערס. דעם איז דער הויפּט סיבה וואָס עס טוט נישט אָנהייבן אויף אַ הייס מאָטאָר.

סיבות פון נעבעך אָנהייב-אַרויף פון ינדזשעקשאַן און דיעסעל ענדזשאַנז

אויב אַלץ איז זייער קלאָר מיט קאַרבורעטטערז, דעמאָלט מיט ינדזשעקטאָרס און דיעסעל וניץ אַלץ איז מער קאָמפּליצירט. עס זענען פילע מער סיבות. דעם קען זיין געפֿירט דורך קולאַנט סענסאָרס, סענסאָרס אַירפלאָוו פּראָבלעמס מיט נאַזאַלז. אויך, די הייס איינער איז נישט אָפט סטאַרטעד רעכט צו פוילז אין די ברענוואַרג פּאָמפּע, מאַלפאַנגקשאַנז אין די יגנישאַן מאָדולע.

ינדזשעקטאָר

אַזוי, די מאַשין טוט נישט אָנהייבן הייס. צווישן די מערסט פאָלקס סיבות, אַ קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער איז אונטערשיידן. אויב עס איז אויס פון סדר אָדער גיט אומרעכט רידינגז צו די עקו, די קאָמבוסטיבלע געמיש איז נישט פאסטעכער ריכטיק. דעם סיבה איז באַטייַטיק פֿאַר ביידע דיעסעל מאָטאָר און די ינדזשעקטער.

ווייַטער, זיי געבן אויס ינדזשעקטערז וואָס קענען פאָרן ברענוואַרג. ווען זיי זענען אין אַ פֿרייַ שטאַט, די וואַפּערז זענען געשאפן, די געמיש איז שייַעך-ענריטשט. ווי אַ רעזולטאַט, עס טוט נישט אָנהייבן אויף אַ וואַרעם ינדזשעקטאָר. צו קאָנטראָלירן די ינדזשעקטאָרס, איר דאַרפֿן אַ שטיין. אבער אויב עס טוט נישט, איר קענען קאָנטראָלירן די שטאַט פון די ליכט. צו טאָן דאָס, די ליכט איז טוויסטיד און קערפאַלי געלערנט. מיט אַ לעאַקפּראָאָף נעזל, די ליכט וועט זיין טרוקן. צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, עס איז נייטיק צו טוישן די ינדזשעקטערז. עטלעכע פּרובירן צו ריין זיי - דאָס איז נישט אַ פּאַנאַסיאַ. צו אָנהייבן אַ מאַשין מיט אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן, עס איז נייטיק צו עפענען די גאַז וואַלוו. דעם איז געטאן צו רייניקונג פיומז פון ברענוואַרג און באַפרייַען דרוק אין די ברענוואַרג שורה. דעם סיבה קענען אויך פאַלן אויב סילינג רינגס פאַרלאָזן אויף די אַדזשאַסטמאַנץ. נאַזאַלז זענען איינער פון די מערסט פאָלקס סיבות אויב די מאַשין טוט נישט אָנהייבן אויף אַ הייס איינער.

Disease diseases

אויף דיעסעל ענדזשאַנז, עס איז אָפט אוממעגלעך צו אָנהייבן אַ הייס מאָטאָר רעכט צו אַ צעבראכן ברענוואַרג פּאָמפּע. די הויפּט סימפּטאָם פון דעם דורכפאַל - אַ וואָרן פּלאַנדזשער פּאָר. דער זעלביקער סימפּטאָמס קענען זיין באמערקט אויב די OPV וואַלוו איז פויל. צו ויסשליסן קיין סאַספּישאַנז אויף די פּלאַנדזשער, די הינטער-סוף פון די הויך-דרוק פּאָמפּע איז קולד, און אויך פּרובירן צו אָנהייבן די מאַשין. אויב די מאַשין קען זיין אנגעהויבן, דער פּראָבלעם איז אין די פּלאַנדזשער.

אויך די מאַשין טוט נישט אָנהייבן אויף אַ וואַרעם, אויב וואָרן אויס בושינגז און פּאַקינג גלאַנדז פון די הויך-דרוק פּאָמפּע פאָר שטיל. אונטער די סטאַפינג קעסטל עס איז אַ פּלאַץ פון וואָס לופט איז סאַקייטיד אין די פּאָמפּע. דאס טוט נישט מאַכן די נייטיק דרוק אין די פּלאַנדזשער קאַמער. אין סדר צו היילן דעם, זיי טוישן די סטאַפינג קאַסטן און בושינגז.

עטלעכע דיעסעל וניץ זענען נישט סטאַרטעד מיט די קאָנטראָל נעזל, וואָס איז יקוויפּט מיט אַ טעמפּעראַטור סענסער, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר שאפן אַ געמיש פון לופט און ברענוואַרג. אויב דעם סענסער איז צעבראכן, דעמאָלט די ינדזשעקשאַן אַרבעט איז באטייטיק ימפּערד. דעם פּראָבלעם איז סאַלווד דורך ריפּלייסינג דעם טייל.

עס איז נאָך נישט ומגעוויינטלעך אַז די דיעסעל פֿאַר די הייס טוט נישט אָנהייבן ווייַל פון די עקסטענדעד פּאָמפּע פאָר. ווי אין די פאַל פון אַדישאַנז, דאָס ענדערונגען די ווינקל פון ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. בלויז קערעקשאַן קענען העלפן דאָ. פֿאַר דעם, די פּאָמפּע פשוט ראָוטייץ אַ ביסל דיגריז קאָרעוו צו די גוף פון די מיטל.

הייס מאָטאָר סטאַפּס

דאס איז אן אנדער זייער פּריקרע מאָמענט. עס איז ספּעציעל טיפּיש פֿאַר די דינער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע פון די אַלט יאָרן פון פּראָדוקציע. אויב די מאָטאָר פּלוצלינג אָוווערכיץ, עס פּלוצלינג סטאַפּס. אָפט דעם כאַפּאַנז אין די הייס זומער.

צווישן די פאָלקס סיבות איז די גאַז צאַפּן אין די ברענוואַרג פּאָמפּע. די פּלאַגז טאָן ניט לאָזן די פּאָמפּע צו אַרבעטן נאָרמאַלי, און די פלאָוט קאַמער איז טרוקן. עס די קאַמבאַסטאַבאַל געמיש פשוט טוט נישט פאַלן. אין דעם פאַל, נאָר די קאָאָלינג פון די פּאָמפּע וועט העלפן. עס איז וואָטערד מיט וואַסער.

מיט די דעוויסעס איר זאָל זיין מער אָפּגעהיט. די פּאָמפּע האָוסינג קענען אַנטהאַלטן גלאז טיילן. ווען דער טעמפּעראַטור טראפנס שארף, גלאז קאַפּס אָפט פּלאַצן. אויב די קאָאָלינג טוט נישט סאָלווע די פּראָבלעם, די פּאָמפּע דאַרף אָדער פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט.

סטאַרטער און פראבלעמען מיט אים

פילע מענטשן זענען פייסט מיט די פאַקט אַז די סטאַרטער טוט נישט אָנהייבן הייס. ער טורנס, אָבער טוט נישט קאָפּע מיט זייַן אַרבעט. די פּראָבלעמס זענען זייער אָפט דיסקאַסט אין פּראָפיל גרופּעס.

דער ערשטער זאַך אַז קען קומען צו מיינונג איז אַ טויט באַטאַרייע. אָבער, אָפט נאָך טעסטינג עס טורנס אויס אַז די באַטאַרייע איז גאָר געזונט און נאָרמאַלי באפוילן. דאָ איר קענען זוכן פֿאַר פּראָבלעמס אין די סטאַרטער זיך, זייַן מאַכט קרייַז אָדער וויירינג.

פארוואס די סטאַרטער טוט נישט אַרבעט געזונט

אין די געשעעניש אַז עס טוט נישט אָנהייבן אויף אַ הייס וואַז, עס קען זיין אַ באַטאַרייע. אָפט, דריווערס לאָזן זייער קאַרס און טאָן נישט קער אַוועק די כעדלייץ. דאָ, די באַטאַרייע קענען אָפּזאָגן זייער געשווינד, ספּעציעל אויב עס איז אַלט. אויך קאָנטראָלירן די טערמינאַלס.

ווייַטערדיק די סטאַרטער קענען נישט אָנהייבן דעם מאָטאָר ווייַל פון פרי יגנישאַן. די סימפּטאָם איז טעסטעד ווי גייט: ציען די דראָט אויס פון זייַן שפּול און פּרובירן צו דרייען די העאַטעד מאָטאָר אָן שאפן אַ אָנצינדן. אויב די ראָוטיישאַן איז נישט שווער אין אַלע, די יגנישאַן זאָל זיין אַדזשאַסטיד.

קוק די ברושעס

אן אנדער סיבה איז וואָרן ברושעס אָדער סטאַרטער בושינגז. ווען די ברושעס האָבן מער טראָגן ווי רעקאַמענדיד, זיי קענען ניט מער דערגרייכן דעם זאַמלונג. דעם קען זיין איינער פון די סיבות וואָס די הייס איינער טוט נישט אָנהייבן. אויב די טראָגן סליווז זענען אויך שטאַרק, די אַרמאַטורע רירט די סטאַטאָר רעכט צו היץ, און אַ קורץ-קרייַז אַקערז אַז קענען רעדוצירן די גיכקייַט פון די סטאַרטער. דאָ, פֿאַר די דיאַגנאָסיס, איר זאָל רופן דעם אַנקער מיט אַ מולטימעטער. אויך טשעק ינטערטורן קלאָוזשערז. דער ווייַטער סיבה איז אַ פאַלש שטעלן פון בושינגז. ווען זיי היץ אַרויף, זיי אַרייַנשטופּן. דאָ עס איז נייטיק צו פאָרן די בושינגז מיט אַ רעאַמער אָדער צו פּראָצעס זיי מיט סאַנדפּאַפּער.

א טיפּיש פּראָבלעם איז די יגנישאַן באַשטימען

דער שלאָס איז זייער אָפט צו באַשולדיקן פֿאַר אַ שלעכט אָנהייב. צו באַשטעטיקן עס, טשעק די קאָנטאַקט גרופּע פון די שלאָס. מאל מאָוטעראַסץ בארג אַ רגע ריליי צו רעדוצירן לאָססעס אין די שלאָס קייט.

קענען ניט לויפן די רעטראַקטאָר רעלע אויף אַ סטאַרטער. א מאַלפאַנגקשאַן קענען זיין דיטעקטאַד דורך אויער. ווען איר קער די שליסל, עס וועט נישט זיין אַ באַזונדער גיט. די רעלע קענען לייכט זיין ריפּלייסט. ווייַטער, קאָנטראָלירן דעם צושטאַנד פון די וואָקזאַל דראָט פון דעם רעלע, און אויך קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון די דראָט וואָס קאַנעקץ די סטאַרטער און די באַטאַרייע.

קוק די מאָטאָר

עס כאַפּאַנז אַז מאל איינער אָדער מער ליינערז זענען ראַבד אויף די קראַנקשאַפט. ווען דער מאָטאָר איז קאַלט, די סטאַרטער בישליימעס אַנטשיקס עס, ווען די מאָטאָר וואַרמס אַרויף גענוג, די לייַנער קלאַמפּס קראַנקשאַפט. עס אויך כאַפּאַנז אַז, רעכט צו די טראָגן פון די אַקס דיספּלייסמאַנט לייַנער, די קראַנקשאַפט זיך איז דיספּלייסט פון זייַן אַקס. ריכטיק אַלע די פּראָבלעמס קענען בלויז פאַרריכטן.

ווי צו מאַכן אַ הייס מאָטאָר לויפן געזונט

צו טאָן דאָס, עס איז נייטיק צו ויסמעקן די ברענוואַרג געמיש צו נאָרמאַל. אין דער אָנהייב פון די הייס מאָטאָר, די גאַז פּעדאַל איז סקוויזד אויס צו העלפט. מאל עס אַפֿילו כאַפּאַנז אַז עס איז נייטיק צו קוועטשן די טרעטלען גאָר. אויב איר דריקן און מעלדונג די פעדאַל עטלעכע מאל, איר קענען נישט פֿאַרבעסערן, אָבער, קאַנווערסלי, פאַרגיכערן די סיטואַציע. די פּאָמפּע וועט געבן די ברענוואַרג געמיש מער און מער, אַפֿילו מער רייניקן די געמיש. אין דעם פאַל, סטאַרטינג די מאָטאָר וועט זיין זייער פּראָבלעמאַטיק.

בעגיננערס דריווערס, בעת געפארן דורך מאַשין, אָנהייבן צו פֿאַרשטיין עס בעסער, און אַזאַ פּראָבלעמס טאָן ניט אויפשטיין. נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר מיט אַ ביסל קליקס אויף די אַקסעלעראַטאָר, די מאַשין וועט לויפן אָן פראבלעמען.

דאָס איז כּמעט אַלץ וואָס קען זיין געזאָגט וועגן דעם פּראָבלעם. אויב איר טאָן ניט באַקומען הייס, עס קען זיין אנדערע סיבות, אָבער איר וויסן די הויפּט קוואלן און איר קענען דיאַגנאָזירן דיין מאַשין זיך.