קאַרס אַוטאָ אקאַרס

קווט: וואס איז עס? זאל אונדז ונטערזוכן

עס זענען אַ Infinite נומער פון אַלאַואַבאַל מאָדעס ווען די פאָרמיטל איז מאָווינג. אָפּטימום מאָטאָר פאָרשטעלונג קענען זיין ענשורד נאָר אויב דער נומער פון סטאַגעס אין די גירבאַקס וועט אויך זיין Infinite. אין דעם פאַל עס איז צונעמען צו נוצן אַ קווט. וואָס איז עס? עס איז בלויז אין דער מאָמענט טיפּ פון גירבאַקס, וואָס אַלאַוז סטעפּלעסס טראַנספאָרמאַציע פון דער גאַנג פאַרהעלטעניש צווישן די מאָטאָר און טראַנסמיסיע. דעם מיטל אַז יעדער פאָרמיטל אָפּעראַציע קענען אַרבעטן מיט די מערסט עפעקטיוו ווערט פון דער גאַנג פאַרהעלטעניש, אלא ווי די דורכשניטלעך, אין אנדערע עמבאָדימענץ פון טראַנזמישאַנז.

קווט: וואָס איז עס?

מיט קעסיידערדיק אָפּעראַציע פון די מאָטאָר העכער עפעקטיווקייַט איז אַטשיווד אין די זאָנע פון אָפּטימאַל רעוואַלושאַנז, מער קוואַליטאַטיווע דינאַמיק אָפּעראַציע, רעדוקציע פון טאַקסיק ימישאַנז. דאָ דער גאַנג פאַרהעלטעניש איז געביטן סמודלי אַנשטאָט פון סטעפּוויסע, אַזוי אַז אַזאַ וויכיקאַלז זענען קעראַקטערייזד דורך סמודנאַס. די דינסט לעבן פון די טראַנסמיסיע קאַמפּאָונאַנץ איז געוואקסן רעכט צו דער אַוועק פון דזשערקס בעשאַס גאַנג ענדערונגען, עס איז דעם און איז קעראַקטערייזד דורך די וואַריאַטאָר. וואָס עס איז און וואָס עס איז פֿאַר? דעם לייטווייט מיטל, פּשוט סטרוקטור, און גענוג רילייאַבילאַטי. ווי אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז, עס איז דיזיינד צו באַקומען באַפרייַען פון די שאָפער פון ווייל צו יבעררוק.

שאָרטקאָמינגס

איצט אַז עס איז קלאָר וואָס איז גוט וואַריאַטאָר (וואָס עס איז, איר שוין וויסן), די קשיא ערייזאַז ווי צו צי דעם איז דער אידעאל גירבאַקס. נומ ' די הויפּט כיסאָרן פון דעם אָפּציע איז אַז עס איז די רייַבונג אַז איז נישט ארבעטן רעכט צו דער גירינג, און רעכט צו רייַבונג, אַזוי איז ביכולת צו יבערשיקן אַ לימיטעד טאָרק. ווען עס יקסידז די אַרבעט סורפאַסעס וועט צעטל, לידינג צו אַן אינטענסיווע טראָגן. עס רעדט וועגן די ימפּאָסיביליטי פון זייַן נוצן אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ שטאַרק מאָטאָר.

קווט טוט נישט דערלאָזן לאַנג אַרבעט אין דער מאָדע פון מאַקסימום מאַסע. ער געשווינד טראָגן אויס בייַ שאַרף דזשערקס און ברייקינג קוואַליטעט פון ספּאָרטי דרייווינג נוסח. די יסודות פון דעם אָפּציע - אַ גלאַט שטיל באַוועגונג.

וואָס איז זייַן פּרינציפּ פון קאַמף?

אין דער מאָמענט, צוויי טייפּס פון וויכיקאַלז געניצט: טאָרוס און V-גאַרטל. די רגע באשטייט פון אַ פּאָר פון סליידינג פּוליז צווישן וואָס די גאַרטל איז טענסיאָנעד. איינער פון די פּוליז קשר צו די מאָטאָר, ווי די פירן, און די רגע מיט ווילז - געטריבן. פּוללייס סליידינג, אַז איז קאַמפּאָוזד פון כאַווז. ווען זיי קומען צוזאַמען, עס איז אַ גאַרטל פּושינג אַוטווערד, און ווען ראַזדוויזשענייאַ גאַרטל FAILS. די ראַדיי אויף וואָס די גאַרטל באוועגט, דער ענדערונג סינטשראָנאָוסלי. דער רעזולטאַט פון דעם איז אַ גלאַט קאַנווערזשאַן פון די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש אויב די פאָר בלאָק ראַדיוס איז ווייניקער ווי די שקלאַף, דעמאָלט דער אַריבערפירן וועט זיין רידוסט, אַנדערש - געוואקסן.

טאָר קווט ינוואַלווז די נוצן פון קאַניקאַל דיסקס אַנשטאָט פון סליידינג פּוליז און די גאַרטל ריפּלייסט דורך ראָולערז. פאָר טעלער קאַפּאַלד צו די מאָטאָר קראַנקשאַפט, און די שקלאַף - די טראַנסמיסיע. די ראָולערז זענען געדריקט קעגן די דיסקס און יבערשיקן טאָרק. ריפּער און קווץ אין אנדערע קאַסעס ינוואַלווז ריפּלייסינג וואָרן טיילן מיט נייַ אָנעס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.