קפּווט, מאַשין ביקס. קפּוו שווער מאַשין ביקס קפּוו

דער געדאַנק פֿאַר די באַזיגן פון לייטלי אַרמערד וועהיקלעס און AIRCRAFT געפֿירט צו די שאַפונג פון שווער מאַשין גאַנז קאַליבער גרעסער ווי 12 מם. די גאַנז זענען ביכולת צו שלאָגן לייטלי אַרמערד ציל, צו באַקומען נידעריק-פליענדיק AIRCRAFT אָדער העליקאָפּטער, ווי געזונט ווי באַשיצן, הינטער וואָס די ינפאַנטרי.

לויט צו די גריידינג פון קליין געווער 14.5-מם מאַשין ביקס קפּווט שוין שכייניש צו די אַרטילעריע אַרמאַמאַנט. און אין די קאַנסטראַקשאַן פון שווער מאַשין גאַנז האָבן פיל אין פּראָסט מיט אָטאַמאַטיק גאַנז. דער יחיד מאָדיפיקאַטיאָנס שווער מאַשין גאַנז זענען שאָס ענערגיע גרעסער ווי די קליין קאַליבער אָטאַמאַטיק ביקס.

דער פּלאַן אַסיינמאַנט

איידער דיזיינינג קפּווט (ביקס פּלאַן וולאַדימיראָוו), עס איז נייטיק צו קלייַבן די באַגריף פון וועפּאַנז. מיר גענומען ווי די יקער פון 20-מם AIRCRAFT ביקס ב-20 זייַן אייגן פּלאַן.

אויף דער ערשטער פאַבריק פּרובירן מאַשין ביקס עס איז געווען באַקענענ אין נאוועמבער 1943.
אויף אַקסעפּטאַנס פון וועפּאַנז די קאַמישאַן אנגעוויזן עטלעכע Benefits פון די נייַ אַנטוויקלונג, אַזאַ ווי:

• אָטאַמאַטיק ערנסט באַטראַכטונג;
• שטאַרקייַט מאַשין ביקס קאַמפּאָונאַנץ טרעפן די רעקווירעמענץ פון מלחמה אַנטי-AIRCRAFT וועפּאַנז.

אין דעם פאַל, די קאָמיסיע דער הויפּט סטרעסט די מעגלעכקייט פון ניצן אַ מאַשין ביקס אין דער לופט פאַרטיידיקונג. דורך אַפּריל 1944 די מענטשן ס קאָממיססאַריאַט איז געווען אָרדערד צו מאַכן די פאַבריק נומער 2 פֿאַר מיליטעריש טריאַלס:

• גאַנז (קפּוו אונטער די באַשטימונג - 44) - 50 פּקס.;
• אַנטי-AIRCRAFT ייַנמאָנטירונג - 1 פּיסי.

ווען דער גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה געענדיקט, און מאַשין ביקס און אַנטי-AIRCRAFT ביקס מאי 1945 האבן געשיקט צו די מיליטעריש טעסץ. און אין 1946 זיי זענען געווען אנגענומען, און די מעלדונג פון 14.5-מם ינפאַנטרי און אַנטי-AIRCRAFT קאָנטראָל טאַפליע אָפּציע האט שוין אַדזשאַסטיד בייַ די פאַבריק צו זיי. דעגטיאַריאָוואַ. דורך 1952, 8000 וניץ פון אַנטי-AIRCRAFT וואַריאַנט קפּוו איז געווען איבערגעגעבן צו די אַרמד פאָרסעס.

אַרבעטן צו מאַכן קפּווט (ביקס 14.5 מם) זענען אויך סינטשראָנאָוסלי צו באַשטעטיקן די אַפּגריידיד ווערסיע (ילעקטריקלי) צו די טאַנגקס און אַלע מינים פון במפּ.

ביקס מיטל

אַוטאָמאַטיאָן האט שוין רידיזיינד אַזוי אַז די אָפּפּראַל פון די פאַס מיט אַ קורץ קורס פון ענערגיע געניצט פּראַפּעלאַנט גאַסיז וואָס זענען דיסטשאַרדזשד דורך אַ ספּעציעל פּיסק מיטל (אַמפּליפיער אָפּפּראַל).

ווייטיד פאַס ביקס וולאַדימיראָוו געמאכט אין דעם קורס פון פירינג אַ פּאַטראָן מיט אַ גרויס אָפּצאָל פון גאַנפּאַודער. באַוועגלעך פאַס ווען די ביקס געפֿירט צו אַ גלאַט אָטאַמאַטיק אָפּעראַציע, וואָס אין דרייען, ינקריסאַז די מאַך לענג פון די גאנצע סיסטעם.

דער פּלאַן פון די צינגל מעקאַניזאַם גיט פֿאַר אָטאַמאַטיק פייַער נאָר ווען FIRED פֿון די דערציען סעאַר. ווי באַלד ווי די לאַקינג פון די מאָווינג סיסטעם געטריבן אין אַ זייער פאָרויס שטעלע - די שיסער.

קפּווט - ביקס ווייל אָטאַמאַטיק פוסעס אַז פאַרמייַדן די לאַקינג ריגל און אַ שאָס אין ינקערעקטלי אַדדזשאָינט שטאַם. גאַרד אויך בלאַקס די טאַשמע אין די מאַשין ביקס ווען אַ פּאַטראָן פון די לינק האט ניט געווען יקסטראַקטיד.

עס איז געווען די מעגלעכקייט פון סוויטשינג די ריכטונג פון די בענד צושטעלן אַז פאַסיליטאַטע די ינסטאַלירונג פון די מאַשין ביקס צו קאָמפּליצירט ינסטאַליישאַנז. אַקקאָרדינגלי, ריטשאַרדזש די שעפּן קענען לייכט זיין מאָונטעד אויף די לינקס אָדער רעכט זייַט.
ווי צו די מעריץ קענען זיין אַטריביאַטאַד צו די בייַזייַן פון די שנעל פאַס, וואָס איז אַוועקגענומען צוזאַמען מיט די האָוסינג, וואָס איז צוגעשטעלט אויף די שפּיץ שעפּן.

קפּווט אין Figures

מאַשין ביקס וולאַדימיראָוו האט אַזוי פיל מאַכט אַז אַ קויל FIRED פֿון עס, מיינטיינז זייַן קנאָקקדאָוון צו אַלע פליענדיק אַוועק, און עס איז פון 7 צו 8 קילאמעטער!

אבער זינט ביי אַזאַ גרויס דיסטאַנסאַז ינקריסאַז די דיספּערזשאַן פון בולאַץ, און מאָניטאָרינג די רעזולטאטן פון די שיסערייַ און זייַן אַדזשאַסטמאַנט איז שווער, עס איז רעקאַמענדיד צו באַגרענעצן די עפעקטיוו קייט פון 2000 עם.

קפּווט - ביקס, טטקס איז געוויזן אויף די געמעל, געשטעלט אונטן.

די מאַסע פון די מאָווינג סיסטעם און זייַן עלעמענטן אויף די ראָולערז צושטעלן גלאַט אָפּעראַציע פון אָטאַמאַטיק מאַשין ביקס.

ווי צו די מעריץ פון די סיסטעם אַרייַננעמען די פאַקט אַז עס איז ניט דאַרפֿן פֿאַר פּינטלעך אַדזשאַסטמאַנט פון די גאַפּס, וואָס ינשורז הויך רילייאַבילאַטי אין להכעיס פון די פאַרשידענע אַפּערייטינג באדינגונגען.

טשיקאַווע Facts

טאַנק ביקס קפּווט ווען כאַסטילאַטיז ויסקומען אַזוי הויך אַרמאָר-דורכנעמיק פיייקייַט פון RHA שטאָל אַרמאָר נאַטאָ נאָרמאַל אַז פון די 1970 ס. און הייַנט די נאַטאָ לענדער, געבן יענע. אַרבעט פּלאַן און די שאַפונג פון נייַ מיליטעריש עקוויפּמענט, גענומען אין חשבון די דאַמידזשינג ווירקונג פון אַ אַרמאָר-דורכנעמיק קויל FIRED פֿון קפּווט!

דעם איז ניט חידוש, זינט בייַ דיסטאַנסאַז 500-800 עם קפּווט קאָנפידענטלי פּאַנטשט פראָנטאַל אַרמאָר פון די הויפּט טייפּס פון אַפּקס פּאָטענציעל פייַנט. אונטער די סאַקאָנע פון צעשטערונג איז געווען אויך די מערסט פּראָסט מ113 (יו).

פּראַסידינג פון דעם דורך, די קאַמבאַט וואָג פון די הויפּט נאַטאָ במפּ "מאַרדער אַ 3" (דייטשלאנד) און "מ2אַ2 בראַדליי" (USA), מיט רעספּעקט צו רוסיש במפּ, האט שוין מחיה צוויי מאָל.

צווילינג ינסטאַלירונג

קפּווט - אַ מאַשין ביקס, אַ photo of וואָס זענען דערלאנגט אין דעם אַרטיקל, געפֿונען זייַן אַפּלאַקיישאַן ווי אַן אַנטי-AIRCRAFT וועפּאַנז צו צעשטערן לופט טאַרגאַץ איין (אַפּס-1) און צווילינג ינסטאַליישאַנז (עלעסדי-2 ZU-2).

אויף ZU-2 ינסטאַליישאַנז אינסטאַלירן אָטאַמאַטיק אַנטי-AIRCRAFT דערזען טיפּ, יקוויפּט מיט אַ רגע (רעכט) גאַנער ס אַוועקזעצן און אַן נאָך ראַם אונטער די פּאַטראָן קעסטל. אין דעם ווערסיע, און עס איז געווען שטעלן אין דינסט אין 1955.

ינסטאָלינג האט ווילז פֿאַר טאָוינג איבער לאַנג דיסטאַנסאַז, אָבער די פאָרסעס פון קאַלקיאַלייטינג ייַנמאָנטירונג קען באַוועגן עס אַריבער די פעלד און איבער קורץ דיסטאַנסאַז.

באַרג מאָדיפיקאַטיאָן

פֿאַר נוצן אין באַרג באדינגונגען געניצט זסו-1 רעכט צו דער מעגלעכקייט פון דיסאַססעמבלינג עס צו באַוועגן אין די בערג קאַלקיאַלייטינג פאָרסעס. באַרג פאַבריק דעוועלאָפּעד אין 1954, אָבער זייַן אַקסעפּטאַנס אין דינסט האט געווארן סוספּענדעד רעכט צו דער דעמאָלט מאָדערן אין די סאוועטן פארבאנד רעגירונג "ראַקעטאָמאַניי".

אבער אין 1968, דעמאָונטאַבלע זסו-1 איז געווען שטעלן אין דינסט, און בייַ ערשטער קאַמבאַט פּרובירן זי גענומען אין וויעטנאַם ווי אַ מיליטעריש הילף צו דעם לאַנד אין די קאַמף קעגן אמעריקאנער AIRCRAFT.

אויך אין די מער פריש מיליטעריש Conflicts אין Afghanistan און טשעטשניאַ קאָמפּאַניעס זסו-1 זענען וויידלי געניצט.

קוואַד אַנטי-AIRCRAFT מאַשין ביקס

קוואַד אַנטי-AIRCRAFT ביקס פֿון גרויס קפּוו עלעסדי-4 אריין דינסט אין 1949 אונטער די באַשטימונג GAU-56 ו-562. עלעסדי-4 אריין דינסט לופט פאַרטיידיקונג צו באַשיצן קעגן לופט ארויסטריטן טאַנגקס, מאָוטערייזד ינפאַנטרי רעגימענץ און דיוויזשאַנז פון די וודוו.

פֿאַר פירינג פון Tal-4 האָבן אריין אין נוצן אָטאַמאַטיק דערזען אַפּאָ-3-C. רעכט צו דער סאָלווע מעקאַניזאַם אַקסעלערייטיד כעזשבן טאַסקס היטטינג אַ ציל, גענומען אין חשבון די גיכקייַט, לויף און ונטערטוקנ זיך פאָרויס.

אַלע די פּאַראַמעטערס כעזשבן מכשירים האט צו זיין אריין מאַניואַלי אין אַ ראַפּאַדלי גראָוינג AIRCRAFT גיכקייַט רידוסט ייַנמאָנטירונג פּאַסאַבילאַטיז. אָבער אין אַז מאָל עס איז געווען אַ באַטייַטיק שריט פאָרויס ווען קאַמפּערד צו די פֿריִערדיקע אַנטי-AIRCRAFT סייץ.

אָבער אויך 14.5 מם מאַשין ביקס פֿאַר קפּווט זסו -4 פֿאַר אַזאַ אַן אָרדענונג קענען זיין גערופֿן און זייַן הויפּט שטערונג, דאס הייסט. קיי ינסטאַלירן געוויזן נידעריק "ווייטאַלאַטי" פון זייַן הויפּט אַרמאַמאַנט. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די ביקס זיך איז געווען ערידזשנאַלי דעוועלאָפּעד ווי אַ טאַנק.

וואָס איז די ציל קפּווט

קפּווט זיך - אַ מאַשין ביקס, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס איז געווען ערידזשנאַלי ינקאָרפּערייטאַד מיט די דערוואַרטונג פון די ינסטאַלירונג אויף טאַנגקס. דערצו, די געדאַנק פון שאַפונג איז אַזאַ וואס נוצן עס קאַפּאַלד מיט די ביקס פון די טאַנק.

איך טאָן ניט ויסשליסן עמבאַדימאַנט אין וואָס קפּווט ליגן אויף דער טערט ווי די טערט.

טאַנק עמבאַדימאַנט עלעקטריש צינגל באקומען פון אַ מקור 21-ב און דויפעק טאָמבאַנק שאַץ, ריספּעקטיוולי, באזירט אויף די נוצן פון אַ טאַנק, פאַסיליטאַטעס יקסטראַקשאַן דרייען סליווז. ער האט אויך האט אַ דיטאַטשאַבאַל ופנעמער.

חוץ דינער אַרמאָר, קפּווט (מאַשין ביקס) איז מאָונטעד אויף אַרמערד וועהיקלעס און די ווארשע פּאַקט לענדער.

ווען ניצן קפּווט אין אַרמערד וועהיקלעס, ער איז געווען די מערסט "לאַנג-געלעבט" וואָפן, ווייַל, ווי אַ הערשן, עס איז געווען געענדיקט מיט אַלע אַרמערד וועהיקלעס פון די אַרמד פאָרסעס פון די סאוועטן פארבאנד.