Automobiles, קאַרס
America's favorite car - Chevrolet Impala 1967
די געשיכטע, וואָס יווענטשאַוואַלי געפֿירט צו די שאַפונג פון טשעווראָלעט ימפּאַלאַ 1967 מאָדעל יאָר אנגעהויבן צוריק אין 1958 ... ניין, עס ס 'נישט אַזוי אוממעגלעך וועגן אַזאַ שיינקייט טרוקן און ימפּערסאַנאַל. אַזוי ...
די דריט דור איז ארויס אין 1961. פּאָפּולערקייַט איז נאָך גראָוינג, ביז די אויסזען פון טשעווראָלעט ימפּאַלאַ 1967 עס זענען געווען זעקס לאַנג יאָרן, אָבער די אויסזען איז שוין ענלעך.
די יאָר 1965 געקומען, די נייַ ימפּאַלאַ און אַ נייַ רעקאָרד. די קאָמבינאַציע פון די נאַטור פון "ייל," די צימערינעסס און פּראַקטיקאַלאַטי פון די משפּחה טראָג ווי אַ רעזולטאַט געפירט צו אַן אַבסאָלוט רעקאָרד פארקויפונג פון פול-גרייס סידאַנז - מער ווי 1,000,000 עקזעמפלארן. דעם טראָץ דער פאַקט אַז אַלע די ווערייאַטיז פון די סאָרט Chevrolet פארקויפט אין אַז יאָר, נאָר איבער 1,600,000. אַמעריקע 'ס באַליבט מאַשין.
פריש מאַשין גאַט אַ נייַ, מער אַגרעסיוו פּלאַן, אַ פּלאַץ פון טעכניש נייַקייַט, און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - טורבאָ דזשעט וו 8 מאָטאָר, רעזולטאַט מאַכט פון 425 הפּ, וואָס, וועגן דעם גרויל, קען זיין מוסיף מער. דעריבער, אין דער זעלביקער יאָר, די געשיכטע מאכט אַ סאָרט פון קורץ, אין די ארענע אויס ימפּאַלאַ קאַפּריסע, אַ לוקסוס ווערסיע פון די ימפּאַלאַ, וואָס אין 1966 געווארן אַ באַזונדער מאָדעל.
די יאָר 1967. טשעווראָלעט ימפּאַלאַ אַנדערגאָו רעסטילינג און ביז 1970, ווען די נייַ דור געקומען אויס, עס טוט נישט טוישן דעם אויסזען. פון קורס, מיר קענען פאָרזעצן די געשיכטע ווייַטער, ווייַל די פינפט דור און זעקסט ארויס, אָבער איך וועל ניט. דעמאָלט דאָרט איז געווען די בוימל קריזיס, די דיטיריעריישאַן אין די קוואַליטעט פון פֿאַרזאַמלונג, די געראַנגל פון דער פּראָדוצירער פֿאַר ניצל און זונ - ונטערגאַנג, זונ - ונטערגאַנג.
טשעווראָלעט ימפּאַלאַ 1967 מאָדעל יאָר איז געווען די לעצטע פון די מאָהיקאַנס. דער בעסטער פון די בעסטער, נאָך וואָס עס זענען בלויז די בעסטער פון די ערגסט. ביז איצט, אמעריקאנער, און ניט נאָר זיי, ליבע דעם מאַשין. געפֿינען, קויפן, ומקערן, פאַרענדיקן. עס זענען amateur קלאַבז אַלע איבער דער וועלט. טשעווראָלעט ימפּאַלאַ 1967 איז אין שורה מיט די דאַדזש טשאַרדזשער און פּאָנטיאַק די GTO, די Ford און די מוסטאַנג Ford גראַן טאָרינאָ. דו זאלסט נישט נאָר שטיין ווייַטער צו, קעפ, דורך די רעכט פון אַמעריקע ס מערסט באַליבט מאַשין.
און אויף די קשיא פון וואָס מיר ליבע ימפּאַלאַ, איר קענען שטענדיק הערן אַ פּשוט און פאַרשטיייק ענטפֿערן: "ווייַל זיי טאָן ניט מער טאן עס!"
Similar articles
Trending Now