Ford באַגלייטן - איינער פון די פירמע 'ס מערסט פאָלקס קאַרס Ford

דער ערשטער מאַשין Ford באַגלייטן געגאנגען אויף פאַרקויף אין 1967. אַז ער איז געווען באַשערט צו גיין אַראָפּ אין געשיכטע ווי דער רובֿ פאָלקס און סעלינג מאַשין פֿאַר Ford נאָך Ford טי באַגלייטן ערשטער דור איז געווען באַקענענ בלויז טראָג מיט דערציען-ראָד פאָר - אין די פאָור- און צוויי-טיר ווערסיעס, און איז געווען יקוויפּט מיט בלויז צוויי פּעטראָול ICE קענט משפּחה:

- באַנד פון 1100 ליטער, 45 אָדער 39 לאָש.סיל;

- באַנד פון 1300 ליטער, 72 אָדער 52 הפּ

געפֿינט גאַנץ יבער דעלוקסע, סטאַנדאַרד מיט אָפּציעס סאַלון גוף (פיר סיץ, צוויי טירן) און גרונטייגנס (פיר סיץ און פיר טירן). עס האָבן געווען פילע מאָדיפיקאַטיאָנס און ספּאָרט צו וואָס מער שטאַרק מאָטאָרס אינסטאַלירן אַרויף צו צוויי ליטער.

אין 1975 Ford באַגלייטן איז געווען אַ ביסל ימפּרוווד, און אין 1976 זענען אויף פאַרקויף די רגע דור פון דעם מאַשין, וואָס איז אַנדערש פֿון די פֿריִערדיקע רעקטאַנגגיאַלער כעדלייץ.

אין 1980 ער רעלעאַסעד די דריט דור Ford באַגלייטן, וואָס דיפפערעד טראַנסווערסעלי מאָונטעד מאָטאָר און פראָנט ראָד פאָר. עקספּערץ Ford ניט פֿאַרגעסן וועגן די פור, וואָס באזעסענע שטאַם באַנד צו 1200 ליטער. א יאָר שפּעטער, עס האט שוין Created און רעלעאַסעד פֿאַר פאַרקויף קלייַבן די Ford באַגלייטן ווו פון. די קאַרס זענען שטעלן ניט בלויז גאַזאָלין, אָבער דיזאַל ענדזשאַנז.

אין 1982 אויף פאַרקויף לינקס ספּאָרטי Ford באַגלייטן מיט אַ דרייַ-טיר גוף. דאס מאָדעל איז געווען יקוויפּט מיט אַ ינדזשעקשאַן מאָטאָר באַנד 1,600 ליטער., ווי געזונט ווי נאָך ספּוילערז.

אין 1984 ער ארויס אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די Ford באַגלייטן ווו רס טורבאָ. און אין 1986, די פירמע האט ניטאָ דורך מאָדערניזירונג, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס עס איז געווען 1/4-דור באַגלייטן. הויפּט ענדערונגען האָבן באַמפּערז אַז האָבן ווערן אַ ביסל ווידער ינלענדיש און קאַפּטער. אָפּציע טראָג גערופֿן "אָריאָן". געביטן און די קייט פון ענדזשאַנז - אינסטאַלירן אויף די מאַשין פּעטראָול קאַרבורעטטאָר און פּעטראָול ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז און דיזאַל ענדזשאַנז. איך פאָרזעצן צו מעלדונג ווערסיעס פֿאַר די ספּאָרט. זינט 1987, די קאַרס זענען יקוויפּט מיט קאַטאַליטיק קאַנווערטער קאַטאַליטיק ויסמאַטערן גאַז.

די פערט דור פון פּראָדוקציע געצויגן ביז 1990, דעמאָלט עס איז געווען ריפּלייסט דורך 1/5. איצט די מאַשין האט אַ ופּדאַטעד גוף און ימפּרוווד ענדזשאַנז. אויף דער באזע פון די פינפט דור פון די באַגלייטן Produced פּיקאַפּ טראָק, אַ טראָג און אַ קאָנווערטיבלע. אין 1991, עס איז געווען אַ ספּאָרט ווערסיע פון די Ford באַגלייטן רס2000 מיט מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון צוויי ליטער.

די זעקסט דור מאַשין געקומען אויס אין 1993. טראָג האט שוין באטייטיק אַפּגריידיד און ניט מער גערופֿן אָריאָן. די מעטשאַניקאַל טייל פון די מאַדערנייזיישאַ פון כּמעט אַנטאַטשט. אין דער זעלביקער יאָר ער איז געקומען צו באַגלייטן קאַבריאָלעט. אבער דער רובֿ שטאַרק אַלע-ראָד פאָר דרייַ-טיר מאָדיפיקאַטיאָן איז געווען דער Ford באַגלייטן רס קאָסוואָרטה, וואָס איז אַרויף צו דערט קילאָמעטערס פּער שעה און אַקסעלערייץ אין 6.1 סעקונדעס.

אין 1995 עס איז געווען Created די לעצט דור Ford באַגלייטן. ינלענדיש פּלאַן האט שוין ימפּרוווד און דעם גוף, די מאַשין האט אַ מער גלאַט פֿעיִקייטן און אַ "פאַלש" באַמפּער. עס איז געווען זייער יקספּאַנדיד רשימה פון נאָרמאַל ויסריכט - עס זענען ערבאַגז און מאַכט סטירינג, לופטקילונג, אַבס און מער. ביי 1997 Ford באַגלייטן גאַזאָלין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אינסטאַלירן אין באַנד פון 1,300 צו 1,800 ל., ווי געזונט ווי דיזאַל ענדזשאַנז באַנד 1,800 ליטער. און אַ מאַכט פון 90, 70 און 60 ל.סיל. דערצו העטשבעק, זיינען מאָדיפיקאַטיאָן טראָג, פּיקאַפּ, פור און קאָנווערטיבלע.

און שוין אין 1998, רעכט צו דער קאַטער פון די נייַ Focus מאָדעל וואַנעד מעלדונג Ford באַגלייטן. ביסלעכווייַז אויפֿגעהערט צו שאַפֿן נייע ווערסיעס, און אין 2000 מיט די Ford פֿאַרזאַמלונג שורה געגאנגען אַראָפּ לעצטע European Ford באַגלייטן.