אָפּעל תוו ב: טעכניש דאַטן, שלי און באריכטן

אָפּעל תוו בייטן - איז אַ דייַטש מאַשין, בילאָנגינג צו די געשעפט קלאַס. די רגע דור פון די פאָלקס סעריע, וואָס איז געווען Produced 1986-2003 יאָרן. ינטערעסטינגלי, די "תוו" איז געווען אַ ינטערמידייט מאָדעל צווישן אַזאַ קאַרס ווי "אַסקאָנאַ" און "סענאַטאָר". אמת, די דירעקט סאַקסעסער צו די תוו איז נישט, און זייַן פּראָדוקציע איז געווען געענדיקט אין 2003.

אויף דער ערשטער דור

איידער דיסקרייבינג אין דעטאַל די מאַשין אָפּעל תוו ב, ווערט אַ קורץ איבערבליק פון זייַן ערשטער דור. עס איז, ווי איינער זאל דערוואַרטן, "אָפּעל תוו-א".

איך אנגעהויבן די מעלדונג פון דעם מאַשין אין 1986. עס קענען זיין באָוגהט אין דעם צוריק פון אַ פיר-טיר טראָג אָדער פינף-טיר פור. אָבער, די רגע ווערסיע און איז געווען געהייסן אַ ביסל אנדערש - "תוו קאַראַוואַן". עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די מאַשין איז געווען מער ווי מצליח, און עס זאגט עס באקומען דעם טיטל פון "קאַר פון די יאר" אין 1987.

די מאָדעל קען זיין געענדיקט קאַרבורעטטאָר ענדזשאַנז (1.8 ליטער), ינדזשעקטאָר (1.8, 2.0, 2.4, 2.6 און 3.0) און אַטמאָספעריק, דיזאַל. עס איז אויך טערבאָוטשאַרדזשד ענדזשאַנז. זיי זענען, אגב, קענען זיין קאַנטראָולד דורך אָדער אַ 4-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק" אָדער 5-גיכקייַט "מאַקאַניקס". דער ערשטער אָפּציע איז געווען מער מאָדערן, זינט די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז געווען אַ ספּאָרט און ווינטער מאָדעס. טאָרמאָז דיסק אויף די מאָדעל שטעלן, און אַלע פון זיי זענען געווען יקוויפּט מיט וואַקוום בוסטער.

רגע דור

אָפּעל תוו ב - קאַנטיניויישאַן פון דער ערשטער אַרויסגעבן פון וואָס איז געווען דיסקרייבד אויבן. עס ריליסיז די רגע דור 1994-2003. און דער הויפּט חילוק איז אַ ימפּרוווד, מער מאָדערן פּלאַן, באַקוועם ינלענדיש פון דער כאַטע, ווי ווויל ווי ויסריכט און אַעראָדינאַמיקס.

דער ערשטער זאַך איז צו רעדן וועגן די ינלענדיש. די סאַלאָן איז זייער ראַכוועסדיק. די פראָנט סיץ באַרימערייַ מעטשאַניקאַל אַדזשאַסטמאַנץ לאַנדזשאַטודאַנאַל באַוועגונג און באַקרעסט. אין אַזאַ אַ מאַשין וועט פילן באַקוועם אַפֿילו הויך דריווערס. דערצו, די פראָנט סיץ האָבן אַ ליפטער. דאַנק צו דעם פֿונקציע טורנס אויס צו סטרויערן זייער הייך. עס איז אַפֿילו אַ אַזוי-גערופֿן אַדזשאַסטמאַנט פון די לאַמבאַר שטיצן. א באַקוועם כעדרעסט קענען זיין באווויגן אין צוויי פּליינז.

דערציען אַוועקזעצן צוריק קענען זיין פאָלדעד, און אין דרייַ פאַרשידענע עמבאָדימענץ. ווייַל פון דעם, מיר באַקומען אין די מאַשין צו אַריבערפירן באַלקי זאכן.

ויסריכט

איצט מיר קענען רעדן וועגן די ויסריכט. מאַכט סטירינג, אַבס סיסטעם, אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג זייַל, ילעקטריקלי (יקוויפּט מיט בלאָקקפּאַווינג און) און עלעקטראָגלאַססעס, צענטראל לאַקינג - ווי איר קענען זען, אין די אָפּעל תוו בייטן מאַשין איז געווען גאַנץ רייַך עקוויפּמענט! עס איז אויך עלעקטראָהאַטטש, לופט קאַנדישאַנינג, דערציען ספּוילער, טינטעד פֿענצטער, עלעקטראָקאָררעקטאָר אָפּטיקס, נעפּל לייץ, אַרומפאָרן קאָנטראָל און אַפֿילו ילומאַניישאַן פון דער שפּיגל. וואָס איז שוין גערעדט וועגן אַ יאַזדע קאָמפּיוטער און אַ שטעקן יממאָביליזער!

עס איז געווען אַלע אין די מאַקסימום קאָנפיגוראַטיאָן פון די ערשטער דור פון "תוו". מאַשין אָפּעל תוו בייטן 2.0, אין דערצו, קען נאָך באַרימערייַ 2-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל, אַוטאָ-לעוועלינג, רעגולער קסענאָן ליכט, די דערציען פאָרהאַנג (זון שוץ), סי-טשאַנגער, לעדער ינלענדיש. איך שטימען אַז די פּעקל האט ווערן אַפֿילו מער רייַך און באַקוועם.

טשאַראַקטעריסטיקס פון

איצט עס איז נייטיק צו זאָגן, וואָס איז אָפּעל תוו בייטן פּאַראַמעטערס. שפּיץ פון די קייט איז געווען באַוווסט ווי דער "אָפּעל מוו5". אונטער די קאַפּטער, דעם מאָדעל איז געווען באַשטימט אַ 6-צילינדער: V-פאָרעם מאָטאָר באַנד אין דרייַ ליטער. אן אנדער מאַשין קען יקוויפּ אַ טורבאָדיעסעל מאָטאָר (2.5 ליטער).

אין 1999, Manufacturers האָבן באַשלאָסן אַז עס איז צייַט צו פירן אויס אַ רעסטילינג. זענען קלאר קענטיק פונדרויסנדיק ענדערונגען, אין באַזונדער - די פאָרעם פון די דערציען לייץ און די שטאַם גלייַך. כוד מיט פראָנט באָדיוואָרק אויך ימפּרוווד, געמאכט מער מאָדערן. מיט דעם יאָר ס טייל און פּעקל פון די בילד פון "אָפּעל" איז געווען דער גריל. גוף טיילן אויך ווערן אַפֿילו געשיקט פֿאַר נאָך פּראַסעסינג, אָדער - אויב מיר רעדן אין אנדערע ווערטער - גאַלוואַניזע. אזוי עס איז געווען קענען צו פאַרגרעסערן אַרויף צו אַ מאַקסימום מדרגה פון קעראָוזשאַן קעגנשטעל.

פּאָווערטראַינס

גערעדט וועגן וואָס האט מאַשין אָפּעל תוו ב (פור) פּאַראַמעטערס, עס זאָל זיין אנגעוויזן עטלעכע פון זייַן ענדזשאַנז. אַזוי, עקספּערץ לאַווישינג מאָטאָרס (ד"ה, האט מער באַנד) און געמאכט עטלעכע קליין ענדערונגען. לעמאָשל, צוויי-קאָמפּאָנענט מאַדזשולז האָבן שוין ריפּלייסט אָנצינדן צאַפּן ווירעס און יגנישאַן מאָדולע.

דיזאַל ענדזשאַנז פון פריש יאָרן איז געווען יקוויפּט מיט אַ סיסטעם גערופֿן פּראָסט רעלס. עס איז אינטערעסאנט אַז די פירמע "אָפּעל" איז ניט אַן צונעמען באַנד פון ענדזשאַנז אַז וואָלט לויפן אויף דיזאַל. ווייַל זיי זענען געווען פּערטשאַסט פֿון אַ קאָנקורענט - במוו.

אומגעקערט צו די טעמע פון די רעסטילינג, עס איז כדאי צו באמערקן אַז אין די ינלענדיש פון די מאַשין אנגעהויבן צו זיין טראַקט געהאַקט ליניע. אויך, עס האָבן מער לייץ און פּלאַסטיק. און אַ סאָרט נייַ מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד, אויך, דעוועלאָפּערס האָבן יקוויפּט שפּעט מאָדעל. די מאַקסימום קאָנפיגוראַטיאָן, אַ וואָרט ינקלודעד רעגן סענסאָרס און ליכט.

2000 ס

אָפּעל תוו בייטן קאַראַוואַן האט ווערן אַ זייער פאָלקס מאַשין. אין 2000, פֿאַר בייַשפּיל, אַפֿילו די דעוועלאָפּערס האָבן פּלאַננעד צו צושטעלן צו פּאָטענציעל בויערס פון אַ סאָרט נייַ מאָטאָר גערופֿן י57קסע, וואָס איז שוין באַרימט אין דער צייַט. און קיין ווונדער, ווייַל ער איז געווען אונטער די קאַפּטער פון דעם לוקסוס מאַשין ווי אַ טשעווראָלעט קאָרוועט! פֿעיִקייטן שטאַרק 4-באַנדע "אָטאַמאַטיק", 8-צילינדער, V- שייפּט.

איצט דער מאַשין קען לייכט ווערן אַ פול-פלעדגעד קאָנקורענט אַודי אַ 6 מאָדעלס און די במוו ע 39. אַפֿילו מערסעדעסאָווסקי קאָנקורירן מיט E-סאָרט מייקערז פּלאַננעד. נאָך אַלע, די מאַשין איז געגאנגען צו זיין זייער ביליק.

אָבער, אין די לעצטע מאָמענט (צו זייַן מער גענוי, אַ ביסל וואָכן איידער די אָנהייב פון פּראָדוקציע) פון די דייַטש געסט ס אַדמיניסטראַציע באַשלאָסן צו פאַרלאָזן זייַן געדאנקען. זיי אַטריביאַטאַד דעם צו די פאַקט אַז די מאָטאָר איז אויך שוואַך קאָאָלינג סיסטעם. עס איז, אין זייער מיינונג, קען נישט צושטעלן אַ לייַטיש פּאָווערפּלאַנט קאָאָלינג. אבער אין פאַקט, די גאנצע סיבה איז געווען די ומכיישעק פון גם אייראָפּע פאַרוואַלטונג זען אין קאָנקורענט מאַשין מאַרק פֿאַר די קאַדיללאַק מאָדעל.

בעקיצער וועגן באַרימט מאָדעלס

אַזוי, דער "תוו" רגע דור האט אַ ביסל מאָדיפיקאַטיאָנס. די מערסט שטאַרק ווערסיע איז באטראכט צו זיין אַ מאַשין מיט אַ 5.7-ליטער מאָטאָר פון די וו8-2000 מאָדעל יאָר. דעם מאָטאָר געצויגן אַרויף 315 כאָרספּאַוער, און זייַן מאַקסימום גיכקייַט פון 250 קילאמעטער / ה. עס אַקסעלערייץ די מאַשין צו הונדערטער פון 7 סעקונדעס.

די וויקאַסט מאָדעל איז באטראכט צו זיין ווערסיע 2.0 דטי 16וו, וואָס אנגעהויבן צו זייַן Produced אין 1997. מאָטאָר מאַכט, עס איז אונטער די קאַפּטער, איז געווען 101 ליטער. s און די מאַקסימום גיכקייַט -. 186 קילאמעטער / ה. צו הונדערט מאַשין איז דיספּערסט פֿאַר 15 סעקונדעס (מער ווי צוויי מאל מער ווי די אויבן ווערסיע פון די "אָפּעל").

באַמערקונגען אָונערז

און לעסאָף, וואָס איז די מאַשין אָפּעל תוו בייטן באריכטן. אין אַלגעמיין, וועגן דעם מאַשין זאָגן אַ שיין גוט זאַך. דער ערשטער זאַך איר באַמערקן אַלע די ופמערקזאַמקייַט די אָונערז - אַ ינקרעדאַבלי ראַכוועסדיק ינלענדיש, קוואַליטעט מאַטעריאַלס און דער גאַנץ אַוועק פון קיין סקוויקס.

מענטשן טייַנען אַז די דיסקרייבד מאַשין איז פאַרלאָזלעך, גוט-קוואַליטעט, און קיין ערנסט שעדיקן זי טוט נישט פּאַסירן (פֿאַר אָפּגעהיט אָפּעראַציע). "תוו" איז ניט דערשראָקן פון קיין קערבז, האָלעס, באַמפּס און טראַם שורות.

פון די דיסאַדוואַנטידזשיז אנגעוויזן בלויז אַז אין די גאַט מאָטאָר טוט נישט עפענען די טאַילגאַטע. מער אויף דעם מאָדעל קענען ניט זיין זיכער אין דעם ייַז, און צו ויסמייַדן פּראָבלעמס עס איז נייטיק צו שטעלן אַ קוואַליטעט ווינטער טירעס. די מערסט ברענוואַרג-עפעקטיוו מאָדעלס - פון קורס, דיזאַל, אַפֿילו אין אונדזער צייַט. אויף דער מאַרשרוט זיי פאַרברענגען אַ מאַקסימום פון 6 ליטער פון ברענוואַרג אין דער שטאָט - וועגן 9.5.

די מאַשין ווי אַ גאַנץ איז זייער גוט, באַקוועם און דינאַמיש. אין גוט צושטאַנד, "די תוו ב" מעלדונג די אָנהייב פון די 2000 ס קענען זייַן פּערטשאַסט פֿאַר 200 טויזנט רובל. און עס מוזן זיין האט געזאגט, זייער באַשיידן פּרייַז פֿאַר אַזאַ אַ מאַשין. אבער עס איז נייטיק צו אַרבעטן די מאַשין Carefully. יעדער 15 טויזנט קילאָמעטערס זאָל זיין געביטן און די פילטער ליכט און ייל (גם אָריגינעל).