"לאַדאַ לאַרגוס קראָס": אַ רעצענזיע, פּאַראַמעטערס, דיסקריפּשאַנז

ווען די פּלאַן איז ניט וויכטיק, און די רעשוס טאָכיק סווו איז, ווי ינלענדיש פֿאַר זיבן פּאַסאַנדזשערז, אַ ריזיק שטאַם קענען זיין פּערטשאַסט בייַ אַ אַפפאָרדאַבלע פּרייַז, דעמאָלט דעם איז דער חלום פון אַלע רוסישע רעזידאַנץ.

נאָך אַלע, ווי עס כאַפּאַנז - לעבן שטעלט אָפּ אין די ווינטער. אין דעם צייַט, אַ טיפּיש רוסיש טוישעוו פון אַ קליין שטאָט צייַטונג טוט די לייענען, וואַטשינג טעלעוויזיע, זאל וואַקסן סידלינגז. אבער דעם מענטש ווינטער וועט ניט גיין צו דעם לאַנד. און די סיבות פֿאַר דעם זענען נאָר צוויי. אָדער יום טוּב היים ניט-ינסאַלייטיד אָדער באדעקט מיט שניי וועג. אַווטאָווואַז האט לעצטנס באַקענענ אַ גאַנץ נייַ אָטאַמאָוטיוו געזעלשאַפט "לאַרגוס". און איצט די רוסישע קאָטטאַגערס קענען ניט זיין דערשראָקן פון שלעכט ראָודז.

ערשטער סאַלעס אנגעהויבן אין פעברואַר 2015. אין דעם מאָדעל, דעוועלאָפּערס זענען גאָר גענומען אין חשבון אַלע די רעקווירעמענץ און וויל פון מאָוטעראַסץ אין אונדזער מדינה. די מאַשין איז געווארן טשיקאַווע ניט בלויז פֿאַר זומער רעזידאַנץ, אָבער אויך יענע וואס ליבע צו אַרומפאָרן דורך מאַשין. ווייל אַ גאַראַזש אַ מאַשין, איר קענען פאַרגעסן וועגן פּראָבלעמס און וועגן פון זייער אַוועק.

צווישן די קאָמפּעטיטאָרס אין די מאַשין "וואַז-לאַרגוס" אין אַ דעמאָקראַטיש ווערט בלויז "קאַלינאַ קראָס" און אַ ביסל כינעזיש מאָדעלס. אבער די פאַקט איז אַז די כינעזיש האט ניט שייַנען זייַן שעם. אַזוי עס איז ווערט אַ גוט קוקן בייַ דעם קראָסאָוווער.

אָפּזעצערייַ קורס

טאָמער די פּאָפּולאַריטעט פון דעם מאַשין אין די גענעראַל אינטערעס צו וויכיקאַלז בעת די טשאַראַקטעריסטיקס פון סוווס. סטאַטיסטיש דאַטע אויף סאַלעס אויך ווייַזן אַז מענטשן זענען פיל מער גרייט צו קויפן פּונקט די מאָדעלס וואָס זענען אין די אָפּשניט פון קראָססאָווערס און טראַקס מיט הויך קרייַז.

דעם גאַנג איז סענסט און פֿאַרקויף עקספּערץ פון דער וואָלגאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט. "קראָססאָוועריזיראָוואַט" פּונקט "וואַז-לאַרגוס" באַשלאָסן ניט נאָר. דורך די צייַט די מאָדעל האט צו פאָרשטעלן צו דעם ציבור, "לאַרגוס" איז געווען די מערסט פאָלקס צווישן די גאנצע קייט פון פּראָדוקטן. צווישן אַלע סאָלד געזונט אין אונדזער לאַנד, עס איז ווערסאַטאַל "לאַרגוס" איז געווען דער פירער. דעם איז געווען רעכט צו די פּאָפּולאַריטעט פון וניווערסאַל אַרמיי פון ספּעשאַלייזד אָטאַמאָוטיוו אויסגאבעס און גרופּעס אויף די אינטערנעט, ווו מער ווי אַמאָל דאַבייטיד די מעריץ פון לאָגאַן אין אַ נייַ גייז.

די נייע "לאַרגוס" איז געווען באמת איינער פון די מערסט מצליח טרעגערס פון אַלע די מאָדערן ליינאַפּ. סטאַנציע פור מאַשין ערלויבט צו צושטעלן גוט קאַפּאַציטעט. אונטער די עמבלעם פון די דינער פאַבריקאַנט איז כיידינג פאַרלאָזלעך און שוין געזונט-פּראָווען פּלאַן פון די פראנצויזיש. גייד אַווטאָווואַז אַזוי מיד געהרגעט צוויי בירדס מיט איין שטיין. אויף דער דינער מאַשין מאַרק געגאנגען פור, אין וואָס רילייאַבילאַטי קענען זיין קיין צווייפל. אויף די מאַשין "לאַדאַ לאַרגוס קראָס" פּרייַז איז 600 000 רובל. עס איז בנימצא פֿאַר פילע מענטשן אין אונדזער לאַנד. אין די וועקן פון די גרויס הצלחה פון דער פּראָסט "לאַרגוס" באַשלאָסן צו געבן די מאַשין יסודות און סווו פֿעיִקייטן און ווייַטער פאַרבעסערן די אינטערעס און מאָנען.

אויסזען

מאַשין תגובות שטענדיק באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אויסזען און פּלאַן. בלויז אַ קערסערי בליק איז גענוג צו באַמערקן עפּעס בעאַסטלי יקסטיריער. אַפֿילו די נאָמען מיינט צו האָבן געווען דיסטשאַרדזשד פון זאָאָלאָגיש האַנדבאָאָקס. קוואַליטעט פֿעיִקייטן זענען איצט ארויסגעוויזן אין אויסזען. אבער ערשטער זאכן ערשטער.

אויב מיר פאַרגעסן די טומלדיק און שיין פּרעזענטירונג פון דעם נייַ פּראָדוקט און אַלע די גוט אַז האט שוין געזאגט אין דער ריכטונג פון די קראָסאָוווער פירערשאַפט פון די פירמע, אַ קליין פּרובירן ( "לאַרגוס קראָס") האט דיסאַפּויניד אלא ווי באשטעטיקט די פרייד און פרייד פון פּלאַן ענדזשאַנירז.

Manufacturers צוגעזאגט אַ פּלאַץ. מיר זאָל האָבן געווען סאַבסטאַנשאַלי געענדיקט סטאַנציע פור. אבער אין די סוף, אַלע געמאכט ימפּרווומאַנץ וואָס האט צו לייגן קאַפּאַציטעט מאַשין סווו - אַ ונטערשלאַק געמאכט פון שוואַרץ פּלאַסטיק, וואָס זענען געשטעלט אויף די פראָנט און דערציען באַמפּערז. אויך סילז און ראָד אַרטשעס פּיינטיד אין שוואַרץ קאָליר און וועדליק טיר און ב-זייַל אויך פּייסטיד שוואַרץ פילם. דער בלויז מאָדערניזירונג - איז געוואקסן ערד רעשוס. אויף די פור-קראָסאָוווער, עס איז איצט 170 מם. אויך רידיזיינד און רעטונעד סאַספּענשאַן פֿאַר אַוועק-וועג און Asphalt.

דערגאַנג די קוק צומיש ווילז מיט אַ דיאַמעטער פון 16 "און גרעסערע נומער טירעס. אין פאַקט, אַווטאָווואַז שטעלן פון פּלאַסטיק קאַמפּאָונאַנץ גערופֿן "אַגרעסיוו פּלאַן". איצט מאָוטעראַסץ און אָונערז וועט האָבן צו ווי עס יז לעבן מיט אים.

דער בלויז שאָד איז אומבאַקאַנט, וואָס איז ארויסגעוויזן דעם אָנפאַל, געשאַפֿן ניצן שוואַרץ ונפּאַינטעד פּלאַסטיק. טרעגערס פון די פאַבריקאַנט זענען נישט ביכולת צו דערקלערן אַלע די מער ספּעציעל אַז פֿעיִקייטן בוילעט פּלאַסטיק טוט ניט, ווי אַ גוף ינווענטאַר.

אין אַלגעמיין, די קראָסאָוווער איז אַ Franco-רומעניש שלאָגן לאָגאַן מקוו פֿון 2006, אָבער מיט נייַ באַמפּערז און אנדערע גריל. אין אויסזען עס איז נישט אַ גראַם לפּחות עטלעכע אָנפאַל. אויף די פאַרקערט, די אויסזען פון גאָר יוטילאַטעריאַן.

א ביסל ווינקלדיק און באַלקי דערציען, ווערטיקאַל פּילערז און די טאַילגאַטע גיט די מאַשין מין פון געשעפט ויטאָבוס. פּשוט אָפּטיקס, גלאַט און פלאַך דאַך, פּרימיטיוו כאַנדאַלז און מירערז - דאָס איז וואָס קאַמפּליץ די באריכטן פון די אויסזען איז ניט די מערסט מאָדערן און עלעגאַנט קאַרס. אבער אַ זיכער קאָאַרסענעסס נאָך נוצלעך פֿאַר אַ נייַ סווו.

ינלענדיש

קוים היטטינג די סאַלאָן, אַמאָל איר זען אַז גאָרנישט פון די גלאבאלע ניט געביטן אין די ינלענדיש. דרייווער 'ס אַוועקזעצן איז געווען נאָך באַקוועם און קענען צו האַלטן אַ דריווערס פון קיין נומער און בויען. עטלעכע קאָנפיגוראַטיאָנס אַוועקזעצן קענען האָבן אַ אַדזשאַסטאַבאַל לאַמבאַר באַקוואָטער און די סטירינג זייַל מיט די סעטטינגס אין די ווערטיקאַל פלאַך. צו שטעלן די שטעלע פון די זיצפּלאַץ, איר קענען נוצן די פּשוט אַדזשאַסטמאַנט. הויך סיטינג שטעלע האט ימפּרוווד וויזאַביליטי. אַזוי, ווען איר זיצן אין די פראָנט אַוועקזעצן, די באריכטן איז כּמעט גאנץ. קוקן אין די סיטואַציע אויף די וועג טאָן ניט אַרייַנמישנ זיך מיט אַפֿילו זייער גרויס פּילערז.

די פראָנט טאַפליע, ווי, טאַקע, און עלעקטראָניש ויסריכט, האט געבליבן די זעלבע. צווישן די פֿעיִקייטן איר קענען קלייַבן די האָרן. עס איז אינסטאַלירן אין פראנצויזיש, אָבער פֿאַר רוסישע איז אַ ביסל ומגעוויינטלעך. קנעפּל עס איז איצט אין די סוף פון די רעכט סטירינג זייַל באַשטימען.

פינישינג פֿעיִקייטן

ווי פֿאַר די פֿעיִקייטן וואָס זענען בלויז בנימצא אין דער נייַ שענק קראָסאָוווער, דעם לעדער ינסערץ פון דער מאַראַנץ הויט. די יסודות דיזיינערז געצויגן אַרויף די פראָנט אַוועקזעצן באַקקרעסץ. ינסערשאַן קענען אויך זיין געפֿונען אין די אַקסל געגנט. דעקאָראַטיווע סטיטשינג און דער צעל פון דער זעלביקער מאַראַנץ קאָליר איז דעקערייטאַד מיט אַלע די סיץ. דערצו, ווי העל פאַרטיק ראָד צענטער קאַנסאָול און טיר ינלענדיש. וואָס זענען איר טראכטן דיזיינערז, פֿאַרשטיין שווער גענוג. אבער זיי נאָך געראטן צו ופלעבן אַ ביסל ינלענדיש פון די פאָרמיטל "לאַרגוס צלב." תגובה דעם פון מאָוטעראַסץ בכלל positive. כאָטש דעם מאַשין טוט נישט ווערן רעכט טרים.

פּלאַץ

אַז איז עפּעס וואָס, בשעת פּאָטער אָרט אין דער כאַטע 7-סיטער ווערסיע זייער פיל.
בכלל, עס איז אַ גרויס סומע פון קאַפּאַציטעט און - איינער פון די אַדוואַנידזשיז אַז צושטעלן הויך מאָנען דעם פור מיט סווו פונקטיאָנאַליטי. ערטער פעלנדיק אין זעט אין אַלע געביטן.

אויף דער רגע רודערן פון סיץ מיט גרויס טרייסט וועט אַקאַמאַדייט דרייַ פּאַסאַנדזשערז. אין דעם פאַל, די לאַנדינג איז ניט נאָר באַקוועם. פּאַסאַנדזשערז וועט ניט אַרייַנמישנ זיך מיט יעדער אנדערע. אויב איר ינסטאַלירן אַ בוסטער אַוועקזעצן אין די דריט רודערן, דעמאָלט צוגעגעבן צוויי מער ערטער וואָס זענען Free צו נעמען אַפֿילו הויך פּאַסאַנדזשערז. אבער די סיץ זענען ליגן אויבן די אַקס. דעריבער, זיצן וועט פילן די וועג "אויף זיך."

שטאַם

ווי געזונט ווי די נאָרמאַל ווערסיע, "לאַרגוס קראָס '7-סיטער קענען לייכט זיין Transformed פֿון אַ באַקוועם מאַשין פֿאַר פּאַסאַנדזשערז מיט אַ באַגאַזש אָפּטייל באַנד פון 200 ליטער אין אַ קליין טראָק פֿאַר געשעפט צוועקן. דער רעזולטאַט וועט זיין בלויז צוויי סיץ אין די פראָנט און 2500 קוביק עם. / עם פֿאַר די וועגעלע פון סכוירע.
די טראַנספאָרמאַציע פּראָצעס פּשוט און שנעל. קאַנוויניאַנטלי, די צוריק האָבן פאַרשידענע טיר לאַטטשעס. דעם זייער פאַסיליטאַטעס דער פּראָצעס פון לאָודינג און אַנלאָודינג.

ערגאַנאַמיקס און ויסריכט

"לאַרגוס קראָס" איז באזירט אויף די מאַקסימום קאָנפיגוראַטיאָן פון די געוויינטלעך "לאַרגוס". און דעם ווערסיע איז זייער רייַך. ביי אַ אַפפאָרדאַבלע פּרייַז דער צוקונפֿט באַזיצער וועט באַקומען לופטקילונג, צוויי ערבאַגז, סטירינג ראָד אין לעדער, פראָנט סיץ מיט באַהיצונג פונקציאָנירן. מירראָרס האָבן עלעקטריקאַל אַדזשאַסטמאַנט פֿונקציע. אויך, די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ גוט-סאַונדינג אַודיאָ. אויף די דאַך האט דאַך ריילז. עס זענען אַבס און צומיש ווילז. עס איז כּמעט ידעאַל. דאָ, אַלץ איר דאַרפֿן, אָבער עס איז גאָרנישט יבעריק.

אויב מיר רעדן וועגן ערגאַנאַמיקס, אַלץ איז אַמביגיואַס. אויב איר פרעגן די אָונערז פון עטלעכע קליין פלאַווס "לאַרגוס קראָס" מאַשין, אַ באריכטן וואָלט זיין אויף די קורץ קישן די שאָפער 'ס אַוועקזעצן, באַקרעסט פון אַ ניט-אָפּטימאַל פּראָפיל, שוואַך לאַטעראַל שטיצן, לאַסט לאַנדינג. אויך, אָונערז שרייַבן אַז פיל צימער אויף די רגע און דריט ראָוז זענען נישט פאָרשטעלן. חוץ אַלע דעם, פילע האט ניט ווי די נייַ אָרט פון די האָרן קנעפּלעך, קאָנטראָלס, פֿענצטער וואס זענען איצט ליגן אויף די צענטראל קאַנסאָול.

אבער די ביסט טריפלעס. אויב איר פרעגן וועגן די מעריץ פון די אָונערז 'לאַרגוס קראָס "מאַשין, אַ אָפּשאַצונג וועט זיין אַנדערש. אַזוי, די מאַשין אַטראַקץ אַ באַקוועם סטירינג ראָד, געזונט-פונקטיאָנינג טראַנסמיסיע, בישליימעס ליינעוודיק ינסטראַמאַנץ, אַ גרויס לאַסט געגנט מיט די סיץ פאָלדעד. אויך וווילגעפֿעלן פילע נידעריק לאָודינג הייך און די צוריק טויער. דורך דעם וועג, זיי עפענען זיך אַ וואַפּינג 180 דיגריז.

"לאַרגוס קראָס": טעכניש פּאַראַמעטערס

פֿאַר דעם מאַשין ידענטיפיעד בלויז איין אַפּאַראַט. די דיזיינערז אויסדערוויילט צו נוצן אַ 4-צילינדער גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 1.6 ליטער. דער מאָטאָר 16 איז יקוויפּט מיט אַ וואַלוו טיימינג און ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. די מאַקסימום מעגלעך קאַפּאַציטעט, וואָס איז טויגעוודיק פון אַקטיוו אַפּאַראַט איז 105 ליטער. אַ., אָבער עס איז נייטיק צו ונטוויסט די מאָטאָר צו וועגן 3750. / מין.

אין טאַנדאַם מיט די פּאַורטריין אַווטאָוואַזאָווצי אינסטאַלירן כמעט אַנקאַנטעסטיד פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. "ענסעמבלע" פון די מאָטאָר און אַלאַוז די פאָרמיטל צו געווינען טראַנסמיסיע גיכקייַט צו 165 קילאמעטער / ה. אזוי אַרויף צו 100 קילאמעטער מאַשין קענען זייַן דיספּערסט פֿאַר 13 סעקונדעס.

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין אַ שטאָטיש סוויווע וועט זיין וועגן 12 ליטער / 100 קילאמעטער. אויף דער שפּור מאָטאָר קאַנסומז וועגן 7.5 ליטער. אבער מיט אַלע דעם זאָל נעמען אין חשבון די ווערט פון די מאַשין "לאַדאַ לאַרגוס צלב." פּריסעס אָנהייבן בייַ 518,000 רובל.

אויף די באַוועגן

דער מאָטאָר בלייבט די זעלבע. ספּעציעל דינאַמיש טשאַראַקטעריסטיקס זאָל ניט זיין געריכט פון אים. אבער, אויב דער קאָנטראָל טשעק פונט איז ריכטיק, דעמאָלט די טייַך איז גאַנץ מאַנווועראַבאַל וואן. די מערסט וויכטיק - אין דעם פּראָצעס פון ריבילדינג נישט פאַרגעסן וועגן די גרויס לענג פון די כווילבייס און דערציען. אויף דער שפּור קראָסאָוווער אויך ביכייווז גאַנץ געזונט. אויב אַפֿילו מאַסע די שטאַם ווי פיל ווי מעגלעך, עס איז, אין להכעיס פון אַלץ, רידעס אויף Asphalt, טראַוואַלינג גאַנץ אַ זיכער.

אַוועק-וועג פאָרשטעלונג

געוויינטלעך, אין די פול זינען פון די נייַ קראָסאָוווער פאָרמיטל איז שווער צו רופן. דער ערד רעשוס פון 175 מם מיט אַ גאָר לאָודיד גוף - דאָס איז אַ גרויס פיגור, אָבער איינער האט בלויז צו גיין אַוועק-וועג, ווי מיד רימיינדיד פון די דיסטאַנסע צווישן די אַקסאַלז, וואָס עמעס לימאַץ די פּאַסאַבילאַטיז. אין דערצו, אַווטאָווואַז פּלאַנז צו פּראָדוצירן ניט "לאַרגוס קראָס" 4x4. נאָך, דעם מאַשין איז פּאַזישאַנד ווי אַ משפּחה מאַשין שפּאָרעוודיק. אָבער, עס איז ניט בלויז אַ וניווערסאַל מאַשין מיט הויך קאַפּאַציטעט. איצט גאַנץ נאָך און געוואקסן לעדוירעס, ווי געזונט ווי ווייטאַלאַטי.

די סאַספּענשאַן קענען זיין גילוי דאָ גאָר. "דיטטש" עס איז מעגלעך, אָבער עס איז גאַנץ שווער צו ינסטרומענט. אויסערדעם אנדערע ראָד שטעלן, וואָס אויך קאַנטריביוטיד צו די פאַרגרעסערן אין רעשוס.

בכלל, אַזאַ אַ פאָרמיטל פֿאַר רוסישע ראָודז און זאָל זיין בייַ די זייער אָנהייב. אַלץ וואָס איז געשען איצט, עס איז געווען מעגלעך צו טאָן אַזוי פיל פריער. אויב איר לייענען אַז "לאַרגוס קראָס" געשריבן אָונערז פון די מאַשין, אַ רעצענזיע פון די מאַשין ווי אַ גאַנץ איז positive. עס ס כּמעט אַ פרעמד מאַשין. מיט דעם מאַשין, אַלץ איז פיל גרינגער ווי מיט קיין אנדערע מאָדעלס. עס איז גענוג צו דרייען די שליסל העלפט אַ קער, און דאַן די מאָטאָר אָנהייב.

פּראַטעקטיוו ינווענטאַר גאָר גערעכט זייַן אַפּוינטמאַנט. ער קענען לייכט וויטסטאַנד ווינטער סנאָוודריפץ, און ניט סקראַטשט דורך קאָנטאַקט מיט בוים צווייגן. דאס איז אמת פֿאַר טראַקערז, וואס קעסיידער אַרומפאָרן צו די זייטלעך.

אויך, רעדן דורכויס וועגן די טעריין. יא, אין די מאַשין פיר-ראָד פאָר, נישט אַפֿילו סימולירן עס. אבער רעשוס אין מער ווי 200 מילאַמיטערז - עס איז אַ ויסגעצייכנט אַרגומענט ווען דרייווינג אויף פּראָסט טעריין. אַווטאָווואַז, ווידער, פֿאַראַכט דעם געדאַנק פון קריייטינג אַ מאַשין "לאַדאַ לאַרגוס קראָס" 4x4. פּרובירן פאָר אויך געוויזן גוט אַפּערטונאַטיז.

אויף לאַנד ראָודז העלפּס אַ פינף-גיכקייַט טראַנסמיסיע מיט קורץ גירז. אָבער, גאָר וניווערסאַל סאַלושאַנז טאָן ניט און קענען ניט. ביז דעם גאָרטן וועט האָבן צו גיין אַפֿילו אויף דער שאָסיי. מאָטאָר ספּינז, און די ינלענדיש איז אָנגעפילט מיט די ברומען.

אין ווינטער, איר מוזן געניטונג זאָרגן. אַז ס ווייַל אין די ווינטער דיטיריערייטינג וויזאַביליטי. ווייפּערז געשווינד frosted און עס טורנס לינקס אַנטריטיד געגנט, פֿאַר וואָס אַפֿילו אַ גרויס טראָק קענען באַהאַלטן. אין די דערציען-מיינונג שפּיגל בלויז קענטיק ליכט אָבער פראָסצקאַלע כינדזשד טיר. זייַט מירערז באַקומען גראָב געשווינד.

די מאַשין זיך "לאַרגוס קראָס", די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס מיר ריוויוד פריער - דאָס איז וואָס איז גאנץ פֿאַר מאָוטעראַסץ אָן פיל אַמביציע. מאָטאָר קאַפּאַציטעט איז גענוג פֿאַר וועג און אַוועק-וועג. א רומי שטאַם איז אַ ריזיק פּלוס פֿאַר געשעפט נוצן, צו הנאה און צו גאַרדנערז. אויך, די מאַשין וועט אָפּשאַצן די גרויס משפּחה, וואָס איז אויבן דורכשניטלעך עשירות. קינדער וועט אָפּשאַצן די ספּאַסיאָוסנעסס פון סאַלאָן, מענטשן און ווייבער וועט ווי גרויס געזונט מידיאַ סיסטעם. אַלעמען וועט ווי די ינלענדיש און יקסטיריער, ווי געזונט ווי די געלעגנהייט, אָן קיין שטערונג צו אַרומפאָרן אויף קיין וועג ייבערפלאַך. אַזוי "לאַרגוס קראָס" - קאַרס פֿאַר אונדזער ראָודז, מיט די רוסישע כאַראַקטער און אַפפאָרדאַבלע פּרייַז.