"אַודי 80 ב 4": טעכניש פּאַראַמעטערס

"אַודי 80 ב 4" - אַ מיטן נומער מאַשין וואָס זענען אויס אין די 90 ס. אַקטואַללי, ערידזשנאַלי די געשיכטע ליינאַפּ אַודי 80 אנגעהויבן אין 1966 און געענדיקט אין 1996. בעשאַס דעם מאָל עס איז געווען רעלעאַסעד גאַנץ אַ ביסל קאַרס - ב 1, ב 2, ב 3. אבער איצט איך וואָלט ווי צו דערציילן איר וועגן די מערסט אַוואַנסירטע מאָדעלס. און דעם "אַודי 80 ב 4".

וועגן די מאָדעל

אין 1991, די גרופּע באַשלאָסן צו האַלטן אַ גרויס מאָדערניזירונג ב 3 דור. אָבער דער רעזולטאַט איז ניט ופּדאַטעד קאַרס, און עס איז געווען די ימערדזשאַנס פון אַ גאָר נייע פּלאַטפאָרמע. עס איז געווארן באקאנט ווי דער טור 8c. און דעם איז דער "אַודי 80 ב 4". וואָס ענדערונגען האָבן באוויזן אין דער נייַעס?

ערשטער, די מאַשין יקוויפּט מיט ערבאַגז (פֿאַר שאָפער און פראָנט פּאַסאַזשיר). אין ערשטער זיי זענען געפֿינט אַפּשאַנאַל, אָבער זינט 1994 זענען שוין אין די גרונט ווערסיע. נאָך געביטן כעדלייץ, און גאַינעד אן אנדער מין פון באַמפּערז. דאַך קאַפּטער איז אויך קאָנווערטעד. נאָך מאַדערנייזיישאַ, עס מערדזשד מיט די גריל. עס איז געווארן קלאָר גרויס ראָד אַרטשעס, אַ ילאָנגגייטאַד שטאַם, און אַ גאָר אַנדערש פאָרעם פון די הינטערבאָרט.

ווהעעלבאַסע אויך געוואקסן. דערצו, די מאַשין איז געווארן יקוויפּט מיט 15-אינטש ווילז. גאַז טאַנק, דערציען אַקס - עס איז געווען דיזיינד אין אַ נייַ וועג, אין קשר מיט וואָס עס איז געווארן מעגלעך צו נוצן אַ פאָלדינג שטול. עס איז באַשלאָסן צו באַזייַטיקן די קרייַז באַר פון די דערציען סאַספּענשאַן און מאַלטי-לינק פראָנט האט.

פאָרעם דעם שטאַם אויך Transformed. איר פריער קריטיקירט, אַזוי די פּראָדוסערס באַשלאָסן צו ריכטיק די כיסאָרן און פֿאַרבעסערן אַלץ. קלימאַט קאָנטראָל איז אויך ימפּרוווד, און דערציען סעאַטבאַקקס געמאכט פאָלדינג. און, פון קורס, ניט אָן געזונט רעדוקציע און די נוצן פון בעסער מאַטעריאַלס.

אויסגאבע

מיט דעם מאַשין "אַודי 80 ב 4" אנגעהויבן די אַזוי-גערופֿן "העכערונג" פון מאשינען, Produced by דייַגע אַודי, אין שיין פאָלקס בשעת די אָפּשניט פון מיטל-סייזד לוקסוס מאָדעלס. Manufacturers האָבן פּרובירן צו טאָן אַלץ מעגלעך צו ענשור אַז זייער קאַרס זענען בייינג. און זיי קענען זיין פֿאַרשטאַנען, ווייַל בייַ אַז מאָל דעם אָפּשניט איז דענסלי פאַרנומען דורך "מערסעדעס" און במוו. אָבער הצלחה האט שוין, און "אַודי 80 ב 4" פּאַראַמעטערס וואָס וועט יבערראַשן פּלעזאַנטלי ביידע דעם ציבור און עקספּערץ, האט ווערן פאָלקס.

אין אייראָפּע, עס איז באַשלאָסן צו באָטל מאַכן די נאָמען "90", אַזוי אַז די קאַרס זענען ארויס ווי "80 ב 4". אָבער אין אַמעריקע, די מאָדעל "אַודי" איז געווען באקאנט ווי "די ניינטיז". דורך דעם וועג, אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן האָבן סאַפּלייד מאשינען צו אַ רייַך שטעלן. EUROPEAN בויערס זענען נישט בנימצא מאָדעלס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אַרומפאָרן קאָנטראָל, לעדער סיץ און לופט קאַנדישאַנינג. עס ס גאַט עס אַלע אמעריקאנער מאָוטעראַסץ.

חילוק אין טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

ינטערעסטינגלי, די מאָדעל אונטער די קאַפּטער וואָס איז אינסטאַלירן V- שייפּט 6-צילינדער ענדזשאַנז, פאַרשידענע פֿון אנדערע קאַרס פון אַ נומער פון געבויט-אין פראָנט באַמפּער דרייַ סיגנאַלז. אין דערצו, מער זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין די קאַבריאָלעץ, קאָופּעס און rs2 זענען אויך האַלאָגען לאַמפּס. זיי זענען אויך געבויט אין די פראָנט באַמפּער. אן אנדער גוף אַרויס מירערז און טיר כאַנדאַלז אין גוף קאָליר שפּאָן.

מאָדעלס זענען אויך V- שייפּט ענדזשאַנז און קוואַטטראָ-סיסטעם פֿעיִקייטן צווייענדיק טאַילפּיפּע. פֿעיִקייטן פון די מאַשין איז באטראכט צו זיין "אַודי 80 אין 4" (1994, טורבאָדיעסעל). קוואַליטעט פון עס - איז אַ באַזונדער אַרויסגעבן. צו נעמען, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם מאָדעל איז אויך אַ טאָפּל ויסמאַטערן רער, אָבער נאָר בענט אַראָפּ (דאָס איז געטאן פֿאַר בעסער באַזייַטיקונג פון סוט).

אַלע קאַרס מיט קוואַטטראָ סיסטעם דיפפערעד קירצער כווילבייס (1 סענטימעטער), ווייַל פון וואָס די דערציען ווילז זענען ליגן נעענטער צו די צענטער פון דעם גוף. אַפֿילו אין די קאַרס איז געווען עקסטענדעד דערציען אַקס.

וועגן ענדזשאַנז

איצט, זאָל אויך רעדן וועגן וואָס מין פון "אַודי 80 ב 4" פאָרשטעלונג. EUROPEAN קאָנסומערס האָבן די געלעגנהייט צו קויפן אַ מאָדעל מיט 4-צילינדער ענדזשאַנז און V- שייפּט 6-צילינדער (באַנד וואָס קען זיין אָדער אַ 2.8 אָדער 2.6 ליטער).

פּאַורטריין וו 6 2.8, ליידער, קען זיין בנימצא בלויז אין צפֿון אַמעריקע, כאָטש עס איז געווען טכילעס פּלאַננעד אַז די מאָדעלס וועט זיין געפֿינט, און די עוראָפּעאַנס.

אבער פירמע אַודי האט צוגעשטעלט צו דעם ציבור הויך-טאָרק דיזאַל אַפּאַראַט, יקוויפּט מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשד מיט דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. זייַן באַנד איז געווען 1.9 ליטער, און מאַכט - 90 כאָרספּאַוער. אין דער זעלביקער צייַט מיט דער פּראָדוקציע אַוועקגענומען די פּעטראָל מאָטאָר פון 1.8 ליטער. אבער אין די גרונט ווערסיע איז איצט בנימצא 4-צילינדער 90-כאָרספּאַוער מאָטאָר (עס איז אַ מין פון אין די טעג פון די ערשטע פאָלקס 2.0ע מאָטאָר מיט 113 הפּ ..).

ספּעציעל Offers

מאַשין "אַודי 80 ב 4", טעכניש פּאַראַמעטערס און די אַנטפּלעקונג פון וואָס מיר האָבן שוין געהאלטן, באָוס אַ פאַרשיידנקייַט פון פֿעיִקייטן און נואַנסיז. למשל, אין 1994, Manufacturers האָבן באַשלאָסן אַז איר דאַרפֿן צו מעלדונג עפּעס נייַ און ימפּרוווד, און צו שאַפֿן אַ מאַשין מיט אַ רייַך שטעלן. עס זענען געווען ילעקטריקלי געטריבן מירערז, צומיש ווילז געמאכט פון אַלומינום, לופט קאַנדישאַנינג, העאַדרעסץ, ערבאַגז, אאז"ו ו

אבער עס איז טשיקאַווע אַז קיין גאַזאָלין ווערסיע קענען ווערן אָרדערד מיט שטענדיק קוואַטטראָ סיסטעם, אַז איז אַן אַבסאָלוט אַלע-ראָד פאָר. אָבער, בשעת די וויכיקאַלז זיין יקוויפּט מיט אַ 5-באַנד "מאַקאַניקס".

אין דערצו, אַודי גרופּע האט ארויס די 2500 ווערסיע גערופֿן קוואַטטראָ קאַמפּאַטישאַן, וואָס קען קויפן אויסשליסלעך European בויערס און רעזידאַנץ פון דייטשלאנד. אין פאַקט, דעם מאַשין איז געווען אַ גאַס מאַשין ראַסינג האָמאָלאָגאַטיאָן באקאנט ווי די יבער טאָורענוואַגען קאַפּ. עס איז געווען ערעקטעד פּונקט אויף די פּלאַטפאָרמע ב 4. און דעם מאַשין האט אַלע-ראָד פאָר טראָג מיט 16-וואַלוו 2-ליטער 137-כאָרספּאַוער מאָטאָר. עס איז ניט חידוש אַז די גרינדערס פון די פּלאַטפאָרמע און פּעלץ אַ אָנטרייַבן צו מעלדונג זייער אייגן יינציק ווערסיע.

אנדערע מאָדעלס

באַזונדער פון סידאַנז צו ליכט אַפֿילו אויס וואַגאָנס, געבויט אויף דער פּלאַטפאָרמע ב 4. קאָנווערטיבלעס אויך ארויס, אָבער זענען נישט ווי פאָלקס. בויערס קען קלייַבן אַ באַליבט אָפּציע פון פיר - קופּ, טראָג, פור און קאָנווערטיבלע. אבער, פֿאַר די צפֿון אמעריקאנער מאַרק ווערסיע פון די קופּ איבערגעגעבן בלויז צוויי יאר - 1990 און 1991 Wagons זענען נישט בנימצא צו זיי. א קאָנווערטיבלע געפֿינט טכילעס בלויז 2,3-י 5-ליטער מאָטאָר. אָבער דעמאָלט דאָרט געווען ווערייישאַנז פון 6-צילינדער מאָטאָר פון 2.6 ל, און אויך מיט צילינדער י4-2 ליטער.

טראָג גענומען אויס פון פּראָדוקציע אין 1994. אַוואַנט און קופּ ווערסיעס זענען דילייד ביז 1995, און 1996, ריספּעקטיוולי. קאַבריאָלעט לאַסטיד ביז 2000. אין 1998, ער איז געווען אונטערטעניק צו מינערווערטיק קאָסמעטיק רעסטילינג. עס זענען געווען אַ פּרויעקציע אָביעקטיוו, אַ נייַ באַמפּער און קיילע באָרדז, און צוגעגעבן אַ ביסל אָפּציעס - לופט קאַנדישאַנינג, לעדער ינלענדיש, צומיש ווילז 16 אינטשעס, לעדער סטירינג און הויך-קוואַליטעט לעדער און מער.

וואָס טאָן די אָונערז?

מענטשן וואס אייגן 80 מאָדעל ב 4 אין איין קול אַשורד אַז אויב איר ווילן צו קויפן אַ פאַרלאָזלעך, דינאַמיש און הויך-קוואַליטעט דייַטש מאַשין פֿאַר גלייַך געלט, עס ס 'ווערט עס צו נעמען די "אַודי".

די מאַשין, פון קורס, ניט נייַ, אָבער עס וועט ניט פאַרלאָזן. פאַרריכטן טוט ניט דאַרפן הויך ספּידז האלט ויסגעצייכנט ( "מאַקסימום" דאס מאַשין איז וועגן 200 קילאמעטער / ה - און עס איז אַ מאַשין, וואָס פֿאַר איבער 25 יאר!). און דעם גוף אין ב 4 קוואַליטעט - כּמעט אַלע מאָדעלס סאָלד הייַנט מיט די הענט, טאָן ניט האָבן פוילן, זשאַווער אָדער אנדערע שעדיקן. ווינטער איז שטעלן בישליימעס אַפֿילו אין אַ האַרט "מינוס" אין די האַרב באדינגונגען פון די רוסישע ווינטער, די מאָטאָר סטאַרץ כּמעט מיד.

טונינג

פילע מענטשן באַשליסן צו אָנכאַפּן זייַן "אַודי 80 אין 4". טונינג איז איצט בנימצא צו אַלע מאָוטעראַסץ איז צו באַשליסן וואָס ער וויל צו טאָן מיט די מאַשין, און געבן עס צו די הארן. עקספּערץ ריכטיק יקערדיק פלאַווס ריפּערד, עס איז נייטיק, און אָנהייבן צו טוישן. "סטרענגטהען" מאַשין איז נייטיק! אַנדערש, ווי צו ינסטאַלירן גוף קיץ (וואָס פילע טאָן)?

מאָטאָר מאַכט איז אויך אָפֿט געוואקסן, אָפֿט דורך ינסטאָלינג די צילינדער קאָפּ 2 פון גאָלף 9 אַ. דעם איז נאכגעגאנגען דורך אָלטעריישאַן פון די קאַרבורעטטאָר מאָטאָר אין די ינדזשעקטאָר. אויב די עקספּערץ טאָן אַלץ ווי עס זאָל, דעריבער די מאַכט וועט קענען צו פירן אַרויף צו 150 ליטער. אַ. אַז ס נאָר די ויסמאַטערן און ינטייק סיסטעמען מוזן אויך זיין ריפּלייסט. און די בראַקעס דאַרפֿן צו זיין קייַלעכיק - די פאַבריק מיט די נייַ קאַפּאַציטעט וועט נישט קאָפּע.

אין אַלגעמיין, די אָפּציעס פֿאַר ימפּרוווינג אַ פּלאַץ, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, צו טונינג שפּיל ינוואַלווד עקספּערץ. זיי וויסן פּונקט ווי און וואָס צו טאָן.