Ferrari פ430 - די הייך פון שליימעס

Ferrari פ430 מאַשין פֿאַר די ערשטער מאָל דעמאַנסטרייטיד די גענעראַל ציבור ביי די 2004 פּאַריז Motor Show. עס איז געווען אַ לאַדזשיקאַל געשפּרייט פון די זעלבע מאָדעל סאָרט 360 Modena. ספּאָרט מאַשין איז געווען Produced 2006-2009.

די נייַ Ferrari פ430 אַוטאָ ווייַזן וויזאַטערז זענען געבעטן צו קוקן בייַ אַ ספּאָרט קופּ, דיזיינד פֿאַר די שאָפער און איין פּאַסאַזשיר. עקספּערץ זאָגן אַז די מאַשין באקומען אַ גוף טיפּ, רעפעררעד צו ווי די בערלינעטטאַ. די מאַשין איז געווען יקוויפּט מיט דערציען-ראָד פאָר און מיטן-מאָונטעד מאָטאָר.

די מערסט ימפּרעסיוו אַ טייל פֿון דער פאָרמיטל זענען זייַן ינלעץ. זיי ריזעמבאַל אַ שאַרק 'ס נאָז. אָבער, עס איז כדאי צו באמערקן אַז דעם שורה באַראָוד פון די 156 מאָדעל. אדער Ferrari פ430 גערופֿן די מערסט שיין מאַשין, ווייַל עס האט עטלעכע אנדערע אַדוואַנטאַגעס. יעדער גראַם וואָג פון די מאַשין אָנגעפילט מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון טעכניש ינאָווויישאַנז. צווישן דעם מאָדעל איז האָט גערופֿן דעם פעסט ס דיזיינערז יוואַלווינג פ131.

פ430 מאַשין איז די מאַשין מיט די ווייַטער שריט פון ניצן די מעטאַל בדעה פֿאַר פּלאַץ פּראָגראַמען. צווישן די מערסט באַטייַטיק ינאָווויישאַנז אַז האָבן שוין צוגעלייגט צו די מאַשין, עס איז כדאי צו באמערקן E-דיף, ד"ה די סיסטעם עלעקטראָניש דיפפערענטיאַל. אין דערצו, דיזיינערז האָבן באַראָוד אנדערן שטריך פון די 599 גטב פיאָראַנאָ, ניימלי אַ קליין הייבער אויף די סטירינג ראָד, וואָס איז געניצט פֿאַר קאָנפיגוראַטיאָן.

די נייַ Ferrari פ430 האט אַ גרינג פאָר פון די V- שייפּט 8-צילינדער מאָטאָר וואָס איז ביכולת צו באַפרייַען 490 כאָרספּאַוער. דעם אַלאַוז די מאַכט צו צאַמען די ברייקינג סיסטעם, וואָס באקומען די דיסקס געמאכט פון טשאַד סעראַמיקס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די נויט פון טראַנסמיסיע, וואָס האט די ספּעסאַמאַן צו Formula 1, וואָלט רעדוצירן די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. עס איז דעם אַפּאַראַט קאַנטריביוץ צו באַשטימען גירז אין נאָר 150 מיליסעקאַנדז. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די Ferrari פ430 ספּיידער, אַ מאָדעל מיט אַ פאָלדינג דאַך, אין די זעלבע וועג ווי די רעגולער ווערסיע פון די מאַשין, טויגעוודיק פון ספּידז פון 310 קילאמעטער / ה.

פאָרמיטל דינאַמיק ינשורז נידעריק מאַסע קאָמפּאָנענט 1450 בלויז קג. מאַרקעטערס וואָס האָבן קעראַקטערייזד די אַעראָדינאַמיקס, האט געזאגט אַז די מאַשין אַקסעלערייץ ווי אויב אין אַ וואַקוום.

דאס מאָדעל האט געפֿונען זייַן קאַנטיניויישאַן אין אַ יאָרטאָג ווערסיע פון Ferrari פ430 סקודעריאַ, וואָס איז יקוויפּט מיט 510-כאָרספּאַוער מאָטאָר. דעם פאָרמיטל איז אַדאַפּט פֿאַר נוצן אויף ציבור ראָודז. טראַקשאַן מאָטאָר איז איצט קאַנטראָולד דורך אַ עלעקטראָניש סיסטעם. ראָבאָטיסעד גירבאַקס ראַדוסאַז די פּראָצעס פון סוויטשינג אַרויף צו 60 מיליסעקאַנדז. אין דערצו, Ferrari פ430 סקודעריאַ איז געווען רידוסט אין וואָג, און איצט איר וואָג איז נאָר 1250 קג. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין דעם ווערסיע פון די מאַשין שפּיץ גיכקייַט האט אויך געוואקסן און איז 319 קילאָמעטערס פּער שעה. די מאַשין איז פּאַסיק פֿאַר ציבור ראָודז און יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל סיסטעם פֿאַר סטירינג סטייבאַלאַזיישאַן. עס האט פינף מאָדעס פון אָפּעראַציע פון די סיסטעם.

ענוויראָנמענטאַל דייַגע פון אונדזער צייַט - ניימלי, די נוצן פון עטאַנאָל ווי אַ ברענוואַרג - איז אויך גענומען אין חשבון. איצט די שעדיקן צו נאַטור, איז מינאַמייזד. די פּרייַז פון די נייַ פ430 האט אַ פאַירלי עקסטענדעד קייט ווי אַ מינימום קאָנפיגוראַטיאָן וועט קאָסטן 187 טויזנט דאָללאַרס, בשעת די "Stuffed" די מאַשין איז ווערט וועגן 217 טויזנט.